Für Tesla wird es schwierig (TSLA) kommt am Mittwoch nach der Glocke, wenn der Elektroautohersteller seinen Gewinnbericht für das zweite Quartal veröffentlicht.
Die Straße erwartet einen Tesla-Bericht
Diese Umsatzzahl würde einen Rückgang von 2,5 % gegenüber dem Vorjahr darstellen, was angesichts der Produktionsprobleme, die Tesla im zweiten Quartal hatte, nicht so schwerwiegend ist COVID-bedingte Schließungen in der Shanghai Gigafactory.
Auf der Rentabilitätsseite wird erwartet, dass Tesla den bereinigten Nettogewinn, den Betriebsgewinn und die EBITDA-Zahlen melden wird, die alle um 10 % niedriger sind als vor einem Jahr.
Auf der positiven Seite werden sich die Anleger angesichts dessen, was CEO Elon Musk und Führungskräfte über das dritte Quartal und die zweite Hälfte des Jahres 2022 zu sagen haben, stärker auf die zukünftige Entwicklung von Tesla konzentrieren.
Die Fragen, die im Vordergrund stehen werden, werden sich um den Hochlauf in seinen Werken Giga Texas und Giga Berlin drehen, ob Giga China wieder zur vollen Betriebskapazität zurückgekehrt ist und ob Tesla sein Lieferziel von 50 % CAGR für 2022 (compound jährliche Wachstumsrate). ) Jahr für Jahr. Die Beibehaltung dieser Rate bedeutet, dass Tesla im Jahr 2022 etwa 1,4 bis 1,5 Millionen Fahrzeuge ausliefern wird.
In einer Kundenmitteilung gestern schrieb der Analyst der Deutschen Bank, Emmanuel Rosner, dass er mit Tesla rechnet Wird das jährliche Lieferziel beibehaltenwas seiner Meinung nach auf eine „signifikante Volumensteigerung in der zweiten Hälfte“ hinweist.
Rosner fügte Tesla zur kurzfristigen „Katalysator-Rückruf-Kaufliste“ des Unternehmens hinzu und riet den Kunden, Lagerbestände anzuhäufen, nachdem sich Tesla in diesem Jahr zurückgezogen hatte. Bis heute Nachmittag ist die Tesla-Aktie bisher um 31 % gefallen, obwohl sie im vergangenen Jahr immer noch um 10 % gestiegen ist.
In Bezug auf zukünftige Modelle werden Investoren, Analysten und Tesla-Enthusiasten gespannt sein, ob es Neuigkeiten darüber gibt, wie viel Produktion der Cybertruck, der nächstes Jahr in Produktion gehen soll, haben wird und ob Musk das „Robotaxi“-Produkt in seinen Ergebnissen des letzten Quartals erwähnt hat Call war noch auf dem Weg zum Start im Jahr 2024. Der Roboterroboter ist ein eigenständiges Produkt ohne Lenkrad oder Pedale.
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Bras Subramanian ist Reporter für Yahoo Finance. du kannst ihm folgen Twitter und weiter Instagram.
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