Februar 25, 2024

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Updates zum Russland-Ukraine-Krieg: Russland greift den Donauhafen an

Updates zum Russland-Ukraine-Krieg: Russland greift den Donauhafen an

Russische Drohnen haben eine ukrainische Hafenstadt an der Donau angegriffen, teilten lokale Behörden am Montag mit. Dabei wurde ein Getreidehangar zerstört. Dies ist eine offensichtliche Eskalation der Bemühungen, die Fähigkeit der Ukraine zum Export landwirtschaftlicher Produkte, einer der führenden Industrien des Landes, zu beeinträchtigen.

Die Explosionen in der Stadt Reni – auf der anderen Seite des Flusses von Rumänien, einem NATO-Mitglied – wären der nächste Schritt Russlands, Bündnisgebiet zu treffen und eine direktere Konfrontation mit den Vereinigten Staaten und ihren europäischen Verbündeten zu riskieren.

Ukrainische Beamte und der rumänische Präsident machten Russland für den Angriff verantwortlich, das in der vergangenen Woche ukrainische Häfen in der Nähe der Stadt Odessa bombardiert hatte, nachdem es sich aus einem Abkommen zurückgezogen hatte, das es der Ukraine ermöglichte, ihr Getreide über das Schwarze Meer zu transportieren.

Die Herkunft der Drohnen konnte nicht unabhängig überprüft werden, und das russische Verteidigungsministerium erwähnte in seinem täglichen Kriegsbericht keinen Angriff in der Region Odessa.

Doch der Angriff auf einen Flusshafen 70 Meilen von der Küste entfernt schien darauf hinzudeuten, dass Moskau seine Kampagne gegen ukrainische Agrarexporte ausgeweitet hat, indem es alternative Routen für Getreide zu den Weltmärkten ins Visier nimmt.

Ein am Montag vom ukrainischen Militär veröffentlichtes Foto zeigte Schäden an der Infrastruktur eines Hafens an der Donau in der ukrainischen Region Odessa.Kredit…Einsatzkommando südlich der ukrainischen Bodentruppen, über Shutterstock

Die weltweiten Weizenpreise, die letzte Woche nach dem Rückzug Russlands aus dem Schwarzmeerabkommen stiegen, stiegen im Montagnachmittagshandel um etwa 6,2 Prozent.

A Lokale Nachrichtenseite In Rene, einer Stadt mit etwa 18.000 Einwohnern, veröffentlichten sie ein Bild von dem, was folgte. Die Stadt liegt mehr als 130 Meilen südwestlich von Odessa, dem Epizentrum der jüngsten Angriffe auf die Schifffahrtsinfrastruktur, und liegt am Ostufer der Donau, nur wenige hundert Meter von Rumänien entfernt.

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Russland hat zuvor in der Westukraine nahe der Grenze zu Polen, das ebenfalls NATO-Mitglied ist, Schüsse abgegeben, hat jedoch keine ukrainischen Einrichtungen in der Nähe des Territoriums getroffen, das unter die Verpflichtung des Militärbündnisses fällt, gemeinsam auf einen Angriff auf einen Mitgliedsstaat zu reagieren.

Der rumänische Präsident Klaus Iohannis sagte auf Twitter, dass er Verurteilte den Angriff Russlands Zur ukrainischen Infrastruktur in der Nähe der Grenzen seines Landes sagte er: „Die jüngste Eskalation birgt ernsthafte Risiken für die Sicherheit im Schwarzen Meer“ und beeinträchtigt auch die ukrainischen Getreidelieferungen und die weltweite Ernährungssicherheit. Den Drohnenangriff in Rennie erwähnte er nicht ausdrücklich.

Das rumänische Verteidigungsministerium sagte, es behalte gegenüber seinen Verbündeten an der Ostflanke des Bündnisses eine Position „erhöhter Wachsamkeit“ bei.

„Es bestehen keine möglichen direkten militärischen Bedrohungen gegen unser Staatsgebiet oder die Hoheitsgewässer Rumäniens“, hieß es in einer Erklärung des Ministeriums.

Der Angriff erfolgte nach einer Woche zunehmender Feindseligkeiten in der Schwarzmeerregion, als Russland nachts ein Raketenfeuer auf die Stadt Odessa schickte und gleichzeitig zunächst Russland und dann die Ukraine warnte, dass Schiffe auf dem Weg zu den Häfen seiner Gegner angegriffen werden könnten.

Befürworter des Krieges in Russland begrüßten die Angriffe auf die Donau als einen weiteren Schritt zur Zerstörung der ukrainischen Wirtschaft und zur Verhinderung westlicher Waffenlieferungen. Sie sagten, die Ukraine nutze die Nähe des Hafens von Reni zum NATO-Territorium – und die Tatsache, dass Schiffe ihn über die Donau anfahren könnten, ohne durch ukrainische Hoheitsgewässer im Schwarzen Meer fahren zu müssen –, um weiterhin Getreide und andere Waren zu exportieren.

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„Es scheint, dass sie den Weg zur Umgehung der Seeblockade Kiews blockieren“, sagte die russische Talkshow-Moderatorin Olga Skabieva. bekannt geben Am Montag auf dem staatlichen Fernsehsender Russland. Und bald werden sie der Ukraine den Zugang zum Schwarzen Meer vollständig verweigern.

Der beliebte Blogger für den Krieg, Rybar, Er behauptete, dass der Hafen zur Versorgung der ukrainischen Armee genutzt wurde Gleichzeitig diente es auch als Transportweg für den Getreideexport. Kriegskorrespondent des russischen Staatsfernsehens, Jewgeni Poddubny, Bücher Auf Telegram hieß es, die Angriffe seien Teil einer „kritischen“ Mission, „jeden Faden des ukrainischen Seeverkehrs zu durchbrechen“.

Die Chancen auf eine Wiederbelebung der Getreideinitiative sind in der vergangenen Woche zunehmend gestiegen. Am Montag behauptete der russische Föderale Sicherheitsdienst, der Nachfolger des KGB, er habe Beweise dafür, dass die Ukraine im Mai Sprengstoff über das Schwarze Meer in einen ihrer Häfen an der Donau importiert habe. Die Behauptung kann nicht unabhängig überprüft werden.

Der Drohnenangriff habe über einen Zeitraum von vier Stunden stattgefunden, schrieb Ole Kipper, Chef der regionalen Militärverwaltung, in der Nachrichten-App Telegram und fügte hinzu, dass die ukrainische Luftverteidigung drei Drohnen abgeschossen habe. Er sagte, sieben Menschen seien verletzt worden.

Das Donaudelta, ein Wasserstraßennetz, das die Grenzregion zwischen der Ukraine, Rumänien und Moldawien durchzieht, wurde vor Beginn der umfassenden Invasion Russlands im Februar 2022 kaum für den Export ukrainischen Getreides genutzt, hat sich aber im vergangenen Jahr zu einer unverzichtbaren Lebensader für die Schifffahrt entwickelt.

Laut Benoit Vaio, stellvertretender CEO von Stratégie Grains, einem Forschungsunternehmen für Agrarökonomie, exportiert die Ukraine über ihre Donauhäfen etwa zwei Millionen Tonnen Getreide pro Monat.

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Herr Feud sagte, der Angriff auf Rennie könne Handelsschiffe kurzfristig davon abhalten, den Hafen zu nutzen, und die Versicherungskosten erhöhen.

Yuri Chevala Und Anton Trojanowski Mitwirken bei der Erstellung von Berichten.