Teslas Preissenkungen könnten einen Preiskampf für Elektroautos entfachen

Detroit – Tesla Autos in den USA erleben massive Preissenkungen, und dies erweist sich als zweischneidiges Schwert für die Elektroautoindustrie und die große Autoindustrie.

Tesla hat Anfang des Monats die Preise für seine Neuwagen gesenkt um bis zu 20 %was die Fahrzeuge erschwinglicher und wahrscheinlicher macht, sich zu qualifizieren Bundessteuergutschriften. Aber es senkt auch die Wiederverkaufswerte von Autos für Bestandsbesitzer und sendet Dominoeffekte durch die Autoindustrie.

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Geschäftsführer Elon Musk Er ging nicht direkt auf Preissenkungen ein, was seinen Behauptungen widersprach, dass die Autos des Unternehmens Vermögenswerte wert wären – eine Seltenheit auf dem Markt, abgesehen von Oldtimern und Sammlerfahrzeugen.

Analysten sagen, dass die Preissenkungen darauf hindeuten, dass Tesla den Verkäufen Vorrang vor den Gewinnen einräumt, was auf ein Nachfrageproblem hindeutet.

„Es gibt eine Nachfrageschwäche und sie wollen ihre Verkäufe verbessern – oder es ist ein Marktanteilsgewinn“, sagte Michelle Krebs, Executive Analyst bei Cox Automotive.

Für die Branche insgesamt setzen Teslas Preissenkungen andere Autohersteller unter Druck, trotz steigender Rohstoffkosten erschwinglichere Elektroautos anzubieten, schaffen Chaos für Gebrauchtwagenhändler, die Fahrzeuge abschreiben müssen, und beunruhigen die Wall Street über den ersten Preiskampf bei Elektrofahrzeugen. inmitten von Rezessionsängsten.

Teslas Preissenkungen machen alle anderen Elektrofahrzeuge f [internal combustion engine vehicles] „Es sieht zunehmend teurer aus, schmälert die Margen und lässt den Gebrauchtwagenmarkt erschaudern“, schrieb Adam Jonas, Analyst bei Morgan Stanley, am Freitag in einer Investorenmitteilung.

Die Autohersteller ändern regelmäßig die Preise für Neuwagen. Dies geschieht normalerweise durch Anreize oder wenn ein neues typisches Jahr kommt. Aber Anpassungen nach oben oder unten waren in der Vergangenheit gering, um zu vermeiden, dass das automobile Ökosystem sowohl für Verbraucher als auch für Autohändler gestört wird.

Musk hat einen solchen Schritt letzten Monat vorhergesagt, als er eine Rezession später in diesem Jahr vorhersagte.

„Wollen Sie die Stückzahl erhöhen, in diesem Fall müssen Sie die Preise nach unten anpassen? Oder wollen Sie langsamer wachsen oder sich stabilisieren?“ sagte Musk am 22. Dezember während eines Gesprächs auf Twitter Spaces. „Meine Tendenz ist zu sagen, lasst uns so schnell wie möglich wachsen, ohne das Unternehmen zu gefährden.“

Tesla wird voraussichtlich am Mittwoch nach Börsenschluss die Ergebnisse des vierten Quartals bekannt geben.

Wenn der Preis eines Neuwagens sinkt, leidet auch der Wert gebrauchter Modelle. Im Fall von Tesla kosteten einige der neuen Modelle fast den gleichen Preis – nur Tausende von Dollar – wie ihre gebrauchten Gegenstücke. Dies ist sowohl für aktuelle Besitzer als auch für Gebrauchtwagenhändler und Tesla problematisch. die gebrauchte Modelle verkauft direkt an die Verbraucher.

An den ersten 17 Tagen im Januar, Edmunds BerichteDie Gebrauchtpreise für 2020 oder neuere Teslas fielen auf einen Durchschnittspreis von 58.657 $ – 24,5 % gegenüber dem Juni-Höchststand von 76.626 $.

Cars.com berichtet, dass die Gebrauchtwagenpreise auf der Verbraucher-Einkaufsseite für das Modell Y und das Modell 3 um 3,3 % gesunken sind, da die Besitzer versuchen, die Wiederverkaufspreise trotz Rabatten auf Neuwagen aufrechtzuerhalten.

„Die Preissenkungen von Tesla werden die Verbraucher sehr unterschiedlich treffen, je nachdem, auf welcher Seite der Nachrichten sie sitzen“, sagte Evan Drury, Direktor von Edmunds Insights.

Einerseits haben sich Tesla-Besitzer beim Milliardärs-CEO W Twitter-Besitzer Musk postete auf der Social-Media-Plattform, dass Preissenkungen den Wert ihrer Autos schmälern. In China, wo Preissenkungen früher in Kraft traten als in den Vereinigten Staaten, versammelten sich Berichten zufolge Demonstranten in Ausstellungsräumen und Vertriebszentren von Unternehmen. Abzüge und Gutschriften geltend machen.

Neue Tesla-Käufer, die die neuen Preissenkungen verpasst hatten, baten Musk und das Unternehmen, sie zu vervollständigen. Sie suchten nach kostenlosen und erstklassigen Fahrerassistenz-Upgrades, kostenlosem Supercharging und anderen Vorteilen, um die höheren Preise auszugleichen.

Gleichzeitig meldeten Cars.com und Edmunds seit den Kürzungen Interesse und Suchen nach Tesla-Fahrzeugen.

AutomaxInc., der landesweit größte Verkäufer von Gebrauchtwagen, verkaufte nach einer Preisanpassung schnell Hunderte von Teslas. Am Dienstag standen nur etwa 150 Tesla-Autos zum Verkauf, weniger als Hunderte, bevor das Unternehmen die Preise senkte.

„Wir passen die Autopreise im Einzelhandel kontinuierlich in Echtzeit an die Marktbedingungen an und bieten wettbewerbsfähige Preise“, sagte Joe Wilson, Chief Operating Officer von CarMax, in einer per E-Mail gesendeten Erklärung. „Daher haben wir die Preise angepasst, um auf die Marktbedingungen im Zusammenhang mit Preissenkungen für Neuwagen zu reagieren, und dies wurde von Verbrauchern, die einen gebrauchten Tesla kaufen möchten, positiv aufgenommen.“

Die Analysten der Wall Street haben die Kürzungen bei Tesla als Verkaufssegen weitgehend positiv bewertet.

Tesla hat bei seinen Elektrofahrzeugen eine viel höhere Gewinnspanne erzielt als traditionelle Autohersteller. Seine Softwareangebote und Abonnements, einschließlich fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme und Wi-Fi im Auto, können dazu beitragen, erwartete Gewinnverluste aufgrund jüngster Preissenkungen abzumildern, ebenso wie Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge.

Darüber hinaus setzen Preissenkungen andere Autohersteller oder OEMs unter Druck, die Preise ihrer Elektroautos zu senken.

„Die meisten Erstausrüster verlieren derzeit Geld mit Elektrofahrzeugen, und diese Preissenkungen werden das Geschäft wahrscheinlich erschweren, während sie versuchen, die Produktion ihres Fahrzeugangebots zu steigern“, schrieb John Murphy, Wertpapieranalyst bei der Bank of America an Investoren Anfang dieses Monats. elektrisch“.

Gerhard Johnson, General Motors‘ Der globale Fertigungschef sagte, die Kürzungen von Tesla würden den Plan des Unternehmens zur Herstellung von Elektrofahrzeugen nicht ändern. Der Autohersteller verkauft derzeit für unter 30.000 US-Dollar Chevy Bolt EV-Elektromodelle – Gehört zu den günstigsten Modellen der Branche – sowie zu den teuersten Modellen im neuen Batteriesystem.

„Wir glauben, dass wir für jedes Preissegment und jedes Marktsegment, das wir hier herausbringen, ein Elektrofahrzeug haben“, sagte Johnson am Freitag während einer Veranstaltung in Flint, Michigan. Er sagte, Teslas Preissenkungen deuten darauf hin, dass die Autos „von Anfang an überteuert gewesen sein könnten“.

GM Preisnachlass seiner Bolt-Modelle wurden letztes Jahr Tausende von Dollar verkauft, nur um es kürzlich um Hunderte von Dollar zu steigern, unter Berufung auf den Preisdruck der Industrie.

CNBC-Kanal Laura Kolodny Und Michael Blüm Tragen Sie zu diesem Bericht bei.