CEO von United Airlines sagt, die USA befänden sich in einer „Handelsrezession“, aber die Verbraucher seien „stark“

ISTANBUL (Reuters) – Die Vereinigten Staaten befinden sich in einer „Geschäftsrezession“, aber der Verbraucher sei „stark“, sagte Scott Kirby, CEO von United Airlines (UAL.O), der größten Fluggesellschaft der Welt, gegenüber Reportern einer Fluggesellschaft. Konferenz am Montag in Istanbul.

Dies könne daran liegen, dass Urlaubsflieger stärker und schneller zurückkommen als Geschäftsreisende, sagte Kirby auf der Jahrestagung der International Air Transport Association (IATA).

„Die Nachfrage nach Freizeit ist wirklich stark. Die Nachfrage nach Freizeit ist viel höher. Die Geschäftsnachfrage hat sich noch nicht vollständig erholt … das dauert länger“, sagte er.

„Es ist möglich, dass wir uns entweder in einer leichten Rezession oder in einer gemäßigten Wirtschaft befinden, das können wir sehen. Ich denke, tatsächlich befinden wir uns in den USA in einer Handelsrezession, dem Verbraucher geht es gut, dem Verbraucher ist stark.“

Das US-Wirtschaftswachstum verlangsamte sich im ersten Quartal stärker als erwartet, da die steigenden Verbraucherausgaben dadurch ausgeglichen wurden, dass Unternehmen ihre Lagerbestände in Erwartung einer schwachen Nachfrage später in diesem Jahr aufgrund höherer Kreditkosten abbauten.

Während sich globale Fluggesellschaften von der Pandemie erholen, erwarten sie, dass sich ihre Gewinne im Jahr 2023 aufgrund der starken Reisenachfrage mehr als verdoppeln werden, warnen jedoch vor Herausforderungen wie Unterbrechungen der Lieferkette und einem Talentmangel.

Kirby sagte jedoch, dass die Fluggesellschaften nicht mehr so ​​funktionieren können wie vor der Pandemie. Er fügte hinzu, dass sich die Lieferketten verbessern, aber die Hürden steigen, da jede Fluggesellschaft auf der ganzen Welt versucht, zu wachsen.

„Man kann seine Fluggesellschaft nicht so führen, als wäre es 2019 … die Welt hat sich wirklich verändert“, sagte Kirby.

Der Chef der weltgrößten Fluggesellschaft äußerte auch Bedenken hinsichtlich konkurrierender Fluggesellschaften, die Russland überfliegen.

„Was würde passieren, wenn eine Fluggesellschaft mit einigen prominenten amerikanischen Staatsbürgern an Bord in Russland landen würde? Das ist eine mögliche Krise im Entstehen. Ich denke, wir müssen sie lösen, bevor die Krise ausbricht“, sagte er.

Russland hat US-amerikanischen und anderen ausländischen Fluggesellschaften das Überfliegen seines Luftraums verboten, als Vergeltung dafür, dass Washington im März 2022 russische Flüge über die USA verboten hatte, nachdem Moskau Truppen in die Ukraine geschickt hatte.

United Airlines war gezwungen, den Flugverkehr über den russischen Luftraum vorübergehend einzustellen und sich anderen großen US-Fluggesellschaften anzuschließen. Dies beeinträchtigte die Fähigkeit des Unternehmens, wettbewerbsfähige Nonstop-Flüge nach Indien und anderswo anzubieten.

„Das hat natürlich enorme Auswirkungen auf uns“, sagte Kirby und wies darauf hin, dass United vor der Pandemie mehrere tägliche Flüge zwischen den Vereinigten Staaten und Indien durchgeführt habe. „Jetzt fliegen wir eine und es sind noch zwei Stunden“, sagte er und fügte hinzu, dass wir die anderen Strecken trotz der zusätzlichen Zeit nicht nonstop fliegen können.

„Das ist enttäuschend“, fügte er hinzu.

Air India und einige in der Golfregion ansässige chinesische und afrikanische Fluggesellschaften fliegen weiterhin über den russischen Luftraum, wodurch die Flugzeiten noch kürzer werden.

Allerdings vermeiden neu genehmigte Flüge chinesischer Fluggesellschaften Flüge über den russischen Luftraum von und nach den Vereinigten Staaten, berichtete Reuters am 1. Juni.

(Berichterstattung von Aditi Shah) Redaktion von Jason Neely

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