Das indonesische Verkehrsministerium gab am Samstag bekannt, dass es eine Untersuchung zum Batik-Air-Flug einleitet. Zwei Piloten eines ihrer Flugzeuge schliefen mitten in der Luft ein An Bord befanden sich etwa 160 Personen.
Laut einem vorläufigen Bericht des National Transportation Safety Board (KNKT) ereignete sich der Vorfall am 25. Januar, als der Pilot und der Copilot während eines Fluges von Sulawesi im Norden Indonesiens nach Jakarta etwa 28 Minuten lang gleichzeitig einschliefen. (durch seine Initialen auf Indonesisch).
verursachte den Vorfall Eine Reihe von NavigationsfehlernDoch alle 153 Passagiere und vier Flugbegleiter an Bord des Airbus A320 blieben während des zweistündigen und 35-minütigen Fluges unverletzt.
Laut einem Ende Februar veröffentlichten KNKT-Bericht war einer der Piloten Ich habe mich in der Nacht zuvor nicht gut ausgeruht ich fliege
Eine halbe Stunde nach Abflug, Der Kapitän bat den Copiloten um Erlaubnis, sich ausruhen zu dürfen.Er übernahm die Steuerung des Geräts, schlief jedoch ein und überließ das Flugzeug der Steuerung durch Instrumente.
Achtundzwanzig Minuten nach der letzten aufgezeichneten Übertragung, Der Pilot wachte auf und stellte fest, dass sein Copilot schlief und das Flugzeug nicht auf der richtigen Flugbahn war. Angesichts der Dringlichkeit der Situation weckte er sofort seinen Partner und reparierte das Problem, nachdem er Jakartas Anrufe beantwortet hatte.
Am Samstag sagte Batik Air in einer Erklärung, dass sie „mit den entsprechenden Sicherheitsvorschriften operiert“ und „sich verpflichtet hat, alle Sicherheitsempfehlungen umzusetzen“.
Das Unternehmen fügte hinzu, dass die an dem Vorfall beteiligten Piloten vorübergehend suspendiert wurden.
Das Verkehrsministerium „verurteile“ Batik Air „auf das Schärfste“ für den Vorfall, sagte die Generaldirektorin für Luftfahrt, Christy Enda Murni. Die Fluggesellschaften werden aufgefordert, ihren anderen Mitarbeitern mehr Aufmerksamkeit zu schenken.
„Wir werden den Nachtflugbetrieb in Indonesien hinsichtlich des Managements von Ermüdungsrisiken für Batik Air und alle Flugzeugbetreiber untersuchen und überprüfen“, sagte Christie in einer Erklärung.
Die Ermittler identifizierten die Piloten nicht, gaben jedoch an, dass es sich bei beiden um Indonesier im Alter von 32 und 28 Jahren handelte.
KNKT forderte Batik Air auf, detaillierte Verfahren zu entwickeln, um sicherzustellen, dass Piloten und Besatzung vor ihren Flügen ausreichend ausgeruht sind.
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