Yoon in Südkorea bereitet die Ausweitung des Systems zur Rückkehr an den Arbeitsplatz inmitten des Streiks vor

SEOUL (Reuters) – Der südkoreanische Präsident Yoon Sok-yul ordnete am Sonntag Vorbereitungen zur Ausweitung der Nachfrage an, um die Rückkehr zur Arbeit außerhalb der Zementindustrie inmitten eines anhaltenden Streiks von Lkw-Fahrern zu ermöglichen.

Tausende südkoreanische Lkw-Fahrer befinden sich seit mehr als 10 Tagen im Streik, und Verhandlungsführer von Regierung und Gewerkschaften haben bei Meinungsverschiedenheiten über Mindestlohnregeln keine Fortschritte erzielt.

Yoon, ein Gouverneur, erließ am Dienstag eine „Beginn“-Anordnung, die erste in der Geschichte des Landes, für 2.500 Fahrer in der Zementindustrie und forderte sie auf, wieder auf die Straße zu gehen oder mit Strafen rechnen zu müssen.

Yoon forderte die Minister der Regierung auf, Vorbereitungen zu treffen, um eine Rückkehr zur Arbeit in Sektoren wie der Ölraffinerie und der Stahlindustrie anzuordnen, in denen zusätzliche Schäden zu erwarten sind, sagte Sprecher Lee Jae-myeong in einer Erklärung am Sonntag.

Yoon forderte die Bestrafung von Gesetzesbrechern während des Streiks und befahl den Ministern, Maßnahmen zur Minimierung des Schadens zu ergreifen, wie die Einstellung von Ersatzfahrern, Militärpersonal und Ausrüstung.

Der koreanische Gewerkschaftsbund, eine Dachorganisation, plant für Dienstag einen Generalstreik.

„Ich kann diesen geplanten Streik nur als politisch motivierten Akt betrachten, nicht als Streik, der darauf abzielt, die Rechte der Arbeitnehmer zu vertreten“, sagte Yoon laut Lee und bezog sich auf eine mögliche harte Reaktion der Regierung.

„In dieser Zeit der wirtschaftlichen Not die Lebensgrundlagen der Menschen und die nationale Wirtschaft als Geiseln zu halten, erschwert das Überleben gefährdeter und unorganisierter Arbeitnehmer und beraubt zukünftige Generationen und die breite Öffentlichkeit ihrer zukünftigen Arbeitsplätze“, sagte Yun.

Das Industrieministerium sagte am Donnerstag, dass die Streiks die südkoreanische Lieferkette unterbrochen und 1,6 Billionen Won (1,2 Milliarden US-Dollar) an verlorenen Lieferungen in den ersten sieben Tagen gekostet hätten.

Die Regierung kündigte an, den Mindestlohn für Lkw-Fahrer nicht um weitere drei Jahre zu verlängern. Die Gewerkschaft sagt, es sollte dauerhaft und breiter sein.

Tausende demonstrierten am Samstag in der Innenstadt von Seoul, um die Forderungen der Lkw-Fahrer zu unterstützen.