April 27, 2024

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SpaceX gibt die Falcon Heavy zum Abheben nach einem Blitzeinschlag auf die Startrampe frei – Spaceflight Now

SpaceX gibt die Falcon Heavy zum Abheben nach einem Blitzeinschlag auf die Startrampe frei – Spaceflight Now
Blitzeinschläge starten am Donnerstagabend den Complex 39A im Kennedy Space Center, während eine Falcon Heavy-Rakete von SpaceX auf den Start wartet. Bildnachweis: SpaceX

Laut SpaceX haben die Ingenieure die Inspektionen der Falcon Heavy-Rakete, der Satellitennutzlasten und der Bodensysteme im Kennedy Space Center nach einem Blitzeinschlag am Turm der Startrampe am Donnerstagabend abgeschlossen, der Teil einer Unwetterwelle war, die die Beamten zwang, den Startversuch zu verschieben. .

Der Countdown bis zum Start der Falcon Heavy am Donnerstag wurde aufgrund von Unwettern rund um das Kennedy Space Center der NASA abgesagt, zu denen Blitze und eine Tornado-Warnung gehörten. Der Start wurde auf spätestens Freitag 19:29 Uhr EST (2329 UTC) verschoben, wodurch ein 57-minütiges Startfenster geöffnet wird.

Kameras rund um die Startrampe nahmen Bilder von Blitzen auf, die in den Blitzschutzmast auf dem festen Turm auf Plattform 39A einschlugen. Der Blitzmast ist so konstruiert, dass er elektrische Ladungen über die Kettendrähte zum Boden und von der auf der Startrampe stehenden Rakete ablenkt. Das System scheint wie vorgesehen zu funktionieren.

Die Falcon Heavy-Rakete wartet auf den Start mit dem Viasat 3 Americas Broadband Satellite, einem leistungsstarken Raumschiff auf dem Weg in die geostationäre Umlaufbahn, um Internetsignale an ländliche Verbraucher, Passagiere von Flugzeugen und Schiffen in ganz Nord- und Südamerika zu senden. Es ist der erste von drei neuen Satelliten, die von Boeing gebaut wurden, um die Internetabdeckung von Viasat von Amerika auf neue Märkte in Europa, Afrika, dem Nahen Osten und den asiatisch-pazifischen Regionen auszudehnen.

Zwei kleine Flight-Sharing-Nutzlasten für Astranis und Gravity Space werden auf einer Falcon Heavy-Rakete in eine synchrone erdnahe Umlaufbahn in mehr als 20.000 Meilen (etwa 35.000 Kilometer) Höhe über dem Äquator fliegen. Der Start der Falcon Heavy in eine Umlaufbahn in großer Höhe ist eine Herausforderung, da sie das gesamte Treibmittel der Rakete erfordert und jede Chance auf Bergung der drei Booster der ersten Stufe der Rakete ausschließt.

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Die Mission ViaSat 3 Americas wird der sechste Flug der Falcon Heavy-Rakete von SpaceX sein.

Stürmisches Wetter könnte am Freitagabend erneut ein Problem werden, wobei die offizielle Prognose eine Wahrscheinlichkeit von 70 % vorhersagt, dass das Wetter gegen die Startkriterien von Falcon Heavy verstößt. Die wichtigsten Wetterprobleme sind Ambosswolken und Blitzgefahr.

„Freitag wird ein weiterer aktiver Tag, da ein Tiefdruckgebiet im mittleren Süden eine Frontgrenze nach Florida zieht“, schrieben Meteorologen der 45. Wetterstaffel der US Space Force in ihrer Prognose. „Die Grenze wird die Aktivität bis Mittag von West nach Ost in Richtung des Weltraumbahnhofs bringen und bis zum Nachmittag andauern. Die meisten Aktivitäten könnten zu Beginn des Standby-Fensters südlich oder vor der Küste des Weltraumbahnhofs liegen, aber angesichts der aktuellen Unsicherheit zumindest ein paar Wolken.“ werden erwartet. Bleibende Trümmer und Amboss durch das Fenster.“

Das stürmische Wetter soll bis Samstag anhalten.

SpaceX plant außerdem, am Freitagnachmittag eine Falcon 9-Rakete vom nahe gelegenen Pad 40 der Cape Canaveral Space Force Station mit einem Paar O3b mPOWER-Internetsatelliten zu starten, die dem in Luxemburg ansässigen Satellitenbetreiber SES gehören. Die Falcon 9/O3b mPOWER-Mission hat ein Startfenster, das um 17:12 Uhr EDT (2112 UTC) öffnet, aber Sturmvorhersagen für Zentralflorida drohen diesen Start ebenfalls zu verzögern.

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