Proteste, als Venedig beginnt, Eintrittsgelder für Tagesbesucher zu erheben

Venedig, Italien
CNN
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Der 25. April ist in Venedig seit langem ein historischer Tag – das Datum ist nicht nur Italiens Befreiungstag, sondern auch der Gedenktag des Schutzpatrons der Stadt, des Heiligen Markus.

Doch nun bekommt Venedig am 25. April eine weitere Portion Geschichte zu spüren – der Tag, an dem es als erste Stadt der Welt einen Eintrittspreis für Tagesausflügler erhebt.

Zu Beginn des Tages kam es zu Protesten, bei denen die Anwohner Transparente schwenkten und ihre Pässe hochhielten, um ihrer Wut darüber Ausdruck zu verleihen, dass die Stadt hinter einer Park- oder Museumsbarriere platziert wurde. Bilder zeigen Zusammenstöße zwischen der Polizei und einigen Demonstranten.

Was lange erwartet wird Tragen Sie zum Zugang bei (als „Zugangsbeitrag“ und nicht als Ticket konzipiert) Es begann am Donnerstag um 8 Uhr. Der Stadtrat führt bis Mitte Juli ein Pilotprojekt durch, um zu sehen, ob er das System zum Laufen bringen kann.

Jeder, der Venedig als Tourist für einen Tag besucht – mit Ausnahme derjenigen, die in der Region Venetien wohnen – muss eine Gebühr von 5 € (5,40 $) zahlen, wenn er zwischen 8 und 16 Uhr ankommt.

Übernachtende Touristen müssen nicht zahlen, da die Nächtigungssteuer bereits in der Übernachtungsrechnung enthalten ist. Sie müssen jedoch auch ihre Anwesenheit anmelden, um eine Gebührenbefreiung zu beantragen. Grundsätzlich muss jeder, der an den Tagen, an denen die Maut erhoben wird, in die Stadt einreist, im Besitz einer Fahrkarte oder einer Befreiungsgenehmigung sein. Ausgenommen sind lediglich Einwohner Venedigs und dort geborene Personen.

Hunderte Anwohner beteiligten sich an einem Protest auf der Piazza Roma, dem Landzugangspunkt der Stadt, über die genaue Zahl herrscht jedoch Uneinigkeit. Demonstranten sagten, die größte Gruppe umfasste 1.000 Menschen, während nach Angaben der Behörden nur 300 anwesend waren.

Eine kleinere Protestkundgebung fand in der Nähe des Hauptbahnhofs statt, bei der venezianische Einwohner den Bürgermeister konfrontierten, der verschiedenen Fernsehteams Interviews gab. Dieser Protest endete damit, dass der Bürgermeister ihn umarmte, heißt es in Nachrichtenberichten, die über die Konfrontation berichteten.

Ruggero Talon, einer der Hauptorganisatoren der Proteste und Sprecher der Anti-Kreuzfahrtschiff-Kampagnengruppe No Grandi Navi, sagte gegenüber CNN, dass die Gruppe vorhabe, ein Banner mit der Aufschrift „Willkommen in Veniceland“ aufzustellen und gefälschte „Tickets“ an Passanten zu verteilen. Doch die Polizei stoppte sie. Stattdessen gingen sie zum Campo Santa Margherita, einem der Hauptplätze der Stadt.

„Wir haben uns gegen die Idee des Bürgermeisters einer geschlossenen Stadt und einer Museumsstadt aufgelehnt“, sagte Talon gegenüber CNN.

„Das Ticket bringt nichts gegen die Monokultur des Tourismus. Es ist eine mittelalterliche Steuer und verstößt gegen die Bewegungsfreiheit.“

Er äußerte seine Besorgnis darüber, dass das Projekt von einem privaten Unternehmen betrieben würde, das die Daten der Menschen erhalten würde, und schlug vor, dass andere Schritte der Behörden – einschließlich der Forderung, Kreuzfahrtschiffe zum See zurückkehren zu lassen und Airbnbs noch nicht einzuschränken – die Schwierigkeiten noch verschärfen würden. das Problem.

„Einerseits tun sie es, andererseits tun sie alles, um die Zahl der Touristen zu steigern“, sagte Tallon, der den Massentourismus als „globales Problem“ bezeichnete.

„der einzige Weg [forward] „Es ist der Wiederaufbau der Stadt – wir haben 49.000 Menschen und es gibt mehr Betten für Touristen als für Einwohner.“ „Lasst uns versuchen, den Menschen das Leben hier zu ermöglichen.“

Eintrittsgelder werden die Zahlen nicht beeinflussen, sagte Elena Gastaldello, Präsidentin von Arci (Italienischer Unterhaltungs- und Kulturverband) in Venetien, die an dem Protest teilnahm.

„Das Ticket wird den Zugang von Touristen nach Venedig nicht einschränken, da keine maximale Besucherzahl festgelegt wurde, aber es wird die Stadt in einen Vergnügungspark verwandeln“, sagte sie CNN telefonisch.

„Diese Maßnahme wird nicht von konkreten Maßnahmen zur Stadtentwicklung, zur Mietpreisdämpfung und zur Erleichterung der Wohnungssuche begleitet. Es löst keine Probleme.“

Ein Sprecher des Büros des Bürgermeisters sagte gegenüber CNN, dass sich am ersten Tag 113.000 Besucher registriert hätten, etwa 80.000 davon im Voraus. Davon zahlten 15.700 – etwas mehr als 10 % – die Gebühren.

Zu den Ausnahmen zählten fast 40.000 Hotelgäste und etwa 4.000 Freunde oder Familienangehörige der Hotelgäste. Mehr als 20.000 Reisende und 13.000 Studenten kamen in die Stadt. Auch Schulklassen wurden gezählt.

Der Rat sagte, er habe die Ausweise von fast 14.000 Menschen überprüft.

Das Registrierungssystem hat die Wohnungsprobleme der Bewohner deutlich gemacht – allein am ersten Tag meldeten sich 5.300 Menschen als Zweitwohnungsbesitzer bei der Einreise in die Stadt. Venedig hat mittlerweile weniger als 50.000 Einwohner, Zehntausende wurden aus der Stadt vertrieben, um Platz für Zweitwohnungen und Airbnbs zu machen.

In Vorbereitung auf den ersten Tag hat der Rat in den letzten Tagen Absperrungen vor Bahn- und Busbahnhöfen errichtet, mit getrennten Linien für „Anwohner“ und „Touristen“. Es gibt auch einen Kiosk außerhalb des Bahnhofs, an dem Ankommende Gebühren bezahlen oder eine Befreiung beantragen können. Etwa 150 Mitarbeiter waren mit der Prüfung der Dokumente und der Beratung beschäftigt.

Es fallen Gebühren an In 29 Tagen bis zum 14. Juli. Anschließend sagte Venedigs Bürgermeister Luigi Brugnaro, man werde den Verlauf des Pilotprojekts prüfen, bevor man über die Fortsetzung entscheide.

„Niemand hat überhaupt etwas getan, um den Tourismus zu regulieren, und wir glauben, dass es notwendig ist, etwas zu tun“, sagte er in einer Erklärung am ersten Tag des Projekts.

Diese Gebühren sind bei den Venezianern umstritten, da sie das Risiko befürchten, die Stadt in einen Vergnügungspark zu verwandeln, und die Vorstellung, Gäste registrieren zu müssen, nicht mögen.

Während sich einige Einheimische darauf vorbereiteten, gegen die Erhebung von Gebühren zu protestieren, strömten aus Mailand und Rom ausgebuchte Züge in die Stadt.

Die ersten Touristen, die beim Betreten der Stadt auf die Kontrollpunkte stießen, schienen unbeeindruckt.

„Ich denke, das ist eine gute Sache, es wird mich nicht abschrecken“, sagte Domenic Gagliano, ein regelmäßiger Italienbesucher aus Scottsdale, Arizona, als er am Bahnhof Santa Lucia aus dem Zug stieg.

„Ich war letzten Herbst in den Cinque Terre und es war unmöglich. Wir waren gerade aus Verona gekommen – ich war 2015 das letzte Mal dort und es hat sich meiner Meinung nach sehr verändert, wenn man nach Venedig kommen wollte Hier.

Galeano, der über Airbnb gebucht hatte, sagte, der Gastgeber habe den Link gesendet, um eine Befreiung zu beantragen. Er sagte, der Vorgang verlief ziemlich reibungslos, abgesehen davon, dass er eine italienische Nummer anrufen musste, um eine Bestätigung zu erhalten. „Ich verstehe nicht, warum sie nicht einfach eine E-Mail-Bestätigung erhalten haben“, sagte er.

Auch Carolyn Butler aus Wilmington, North Carolina, unterstützte den Schritt.

„Ich war vor Kurzem zum fünften Mal in Florenz und musste raus, weil die Menge so groß war“, sagte sie. „Es war wie im Juli.“

Die Kanadier Dennis Gomez und Brian Johnson aus Ottawa sagten, sie würden den Zeitpunkt der Einführung der Zölle verfolgen, nachdem sie in den Nachrichten in ihrem Heimatland davon gehört hatten. Das Hotel, in dem sie übernachteten, informierte sie nicht darüber.

„Ich unterstütze es – und ich gehe davon aus, dass es dazu beitragen wird, die Infrastruktur zu finanzieren, damit andere die Waffe sehen können“, sagte sie.

Für Johnson ist es wichtig, dass Besucher einen Beitrag zu den Reisezielen leisten, die sie besuchen.

„Die Leute machen eine Kreuzfahrt und geben keinen Cent aus, aber jemand muss bezahlen“, sagte er.

„Wir versuchen immer, Geld in die lokale Wirtschaft zu stecken“, sagte Gomez. „Es ist wirklich wichtig.“

Doch die Einheimischen blieben skeptisch. Paolo Prandolesio, der Ruder herstellt und com. forcole (Venedigs berühmte Gondelschleusen) Er sagte gegenüber CNN, er glaube nicht, dass die Gebühren einer von Overtourism belagerten Stadt helfen würden.

„Sie legen keine Eintrittsobergrenze fest, und heute haben 80.000 Menschen gebucht – das wäre ein Albtraum“, sagte er.

„Was passiert, wenn 150.000 Menschen buchen und sie einlassen müssen? Sie sagen, die Freiheit der Menschen sollte respektiert werden, aber sie müssen den Preis dafür zahlen.

Er schlug vor, Anreize für Besucher zu schaffen, länger zu bleiben, etwa durch Preisnachlässe bei längeren Hotels – oder einfach die Besucherzahlen zu begrenzen. Er fügte hinzu, dass es für den Erhalt Venedigs letztendlich wichtiger sei, dem Leben der Menschen vor Ort Vorrang einzuräumen.

Achille Giacom, der den ganzen Nachmittag über einzeln vor dem Bahnhof protestiert hatte, sagte, er sei besorgt über die Herausgabe der Daten.

„Es ist eine Maßnahme zur Bevölkerungskontrolle“, sagte er. „Daten sind nur eine weitere Ressource. [Mankind] Die natürlichen und menschlichen Reserven des Planeten sind erschöpft und jetzt will er unsere Daten.

„Italiener sind normalerweise die ersten, die Befehlen nicht gehorchen, aber dabei sind sie wie hypnotisiert.“