Lewis Hamilton musste eine Runde im Verkehr beklagen, nachdem der Mercedes-Fahrer im Q2-Qualifying für den Grand Prix von Miami gestürzt war, was dazu führte, dass er das Rennen am Sonntag als 13. startete.
Hamilton hatte ihn spät aus Q1 kommen lassen und versuchte, das Gleiche in Q2 zu tun, aber er kämpfte mit mangelndem Grip in der letzten Runde, als Kameras den Briten beim Kampf in den ersten beiden Kurven erwischten.
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Als der siebenfache Weltmeister im Ziel die Ziellinie überquerte, lag er auf dem dreizehnten Platz, mehr als zwei Zehntel hinter seinem Teamkollegen George Russell, der sich gerade als Zehnter qualifiziert hatte. Das ließ Hamilton über seine letzte Rundenzeit quälen.
„Es war einer dieser Tage“, sagte Hamilton, der sich in den Vereinigten Staaten noch nie außerhalb der Top 6 qualifiziert hat. „Weißt du, nicht das Beste, ich hatte gehofft, dass es ein paar Momente geben würde, in denen sich das Auto fehl am Platz anfühlt, und ich dachte, ich könnte vielleicht in Q3 einsteigen.
„Aber am Ende stieg ich aus und sie stellten mich hinter sieben Autos – oder so –, also war ich in der letzten Kurve wie der Letzte im Haufen. [I] Ich musste rückwärts fahren und verlor meine gesamte Temperatur in den Reifen, sodass ich zu Beginn der Runden keinen Grip hatte.
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Auf die Frage, wie er sich vor dem Rennen am Sonntag neu gruppieren wolle, antwortete Hamilton: „Nun, ich kann nichts gegen das tun, was gerade passiert ist. Ich kann nur versuchen, mich besser vorzubereiten und zu vergessen, was heute passiert ist.
„Es passiert, und versuche wirklich, die Negativität morgen in eine positive umzuwandeln, halte meinen Kopf gesenkt und schaue, ob ich mich irgendwie auf dem Feld wehren kann.“
Auf der anderen Seite der Mercedes-Garage endete Russells einziger Versuch in Q3 auf dem sechsten Platz, nachdem Charles Leclercs Sturz die roten Flaggen zum Vorschein brachte und keinem anderen Fahrer die Chance gab, sich auf seiner Runde zu verbessern. Und obwohl der Brite froh war, auf einem so hohen Niveau zu starten, gab er zu, dass ein Glücksfaktor dabei war.
„Ich meine, ich wäre nicht stolz darauf, dass wir uns für P6 qualifiziert haben, besonders bei diesen Bedingungen“, sagte Russell. „Weißt du, wir pushen alle hart, wir arbeiten hart mit diesem Auto, wir holen nicht das Beste daraus heraus.
Russell qualifizierte sich am Sonntag als Sechster für den Grand Prix von Miami
„Manchmal fliegt es; manchmal haben wir wirklich Probleme damit und wir haben das Glück, morgen auf P6 zu starten – ich nehme es. Man könnte sagen, dass wir damit kein Glück haben, weil wir Zeit auf dem Brett haben. Ich weiß es nicht wirklich.“ Was soll ich sagen, um ehrlich zu sein. Es ist schwer, es ist schwer.“ „.
So hart es an diesem Wochenende auch für Mercedes war, antwortete Russell: „Ich meine, ich weiß warum, das Auto läuft einfach nicht mehr so gut wie früher und das Gefühl im Inneren ist nicht mehr so gut wie im FP1.
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„FP1, alles verlief reibungslos, es war sehr sauber und offensichtlich waren wir im Plan. Aber wir liefen gegen Ende der Session, also dachten wir, wir würden drei Zehntel hinter Red Bull liegen, und es schien so im Laufe des Wochenendes etwas schlechter werden.
Er schloss: „Bei uns passiert das sehr selten, weil es normalerweise umgekehrt ist. Also, ich weiß es nicht. Es ist eine Art Abweichung von dieser Flugbahn, dieser neuen Landebahn, wie keine andere. Aber wir brauchen mehr.“ , wir arbeiten für mehr, wir arbeiten hart.“ Um dies zu erreichen und sich vorerst nicht zusammenzuschließen.
„Preisgekrönter Internet-Ninja. Fernsehwissenschaftler. Begeisterter Popkultur-Fan. Hingebungsvoller Musikfreak. Twitter-Fan.“
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