April 25, 2024

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Die zurückgebliebenen Kreuzfahrtpassagiere sorgen für große Kontroversen

Die zurückgebliebenen Kreuzfahrtpassagiere sorgen für große Kontroversen

US-Nachrichten

Eine hitzige Kontroverse ist ausgebrochen, nachdem ein Kreuzfahrtschiff acht Passagieren das Betreten des Schiffes verweigerte, weil sie die Frist um 15 Uhr nicht eingehalten hatten.

Das norwegische Schiff Dawn hat Touristen auf einer afrikanischen Insel zurückgelassen, einige ohne ihr Hab und Gut, nachdem sich ihre Privattour verzögert hatte.

Die Gruppe hat sich nun per Flugzeug, Fähre und Auto auf den Weg nach Senegal gemacht, mehr als 2.000 Meilen von Sao Tome und Principe entfernt, wo am vergangenen Mittwoch ein Schiff der norwegischen Kreuzfahrtlinie (NCL) ohne sie ablegte.

Das amerikanische Ehepaar Jill und Jay Campbell, die zu den acht verlassenen Schiffen gehörten, gab mehr als 7.000 US-Dollar an Reisekosten aus, um den Hafen im Senegal zu erreichen.

„Wir glauben wirklich, dass das Schiff zwar eine Reihe von Regeln oder Richtlinien befolgt, diese Regeln aber sehr strikt befolgt“, sagte Campbell am Dienstag gegenüber der Today Show von NBC.

Das Ehepaar Jill und Jay Campbell gehörte zu den acht Passagieren, die nach einer privaten Tour über eine afrikanische Insel auf einer Kreuzfahrt zurückblieben. Jill und Jay Campbell

„Sie haben wirklich vergessen, dass sie Menschen sind, die im Gastgewerbe arbeiten, und dass die Sicherheit und das Wohlergehen ihrer Kunden an erster Stelle stehen und an erster Stelle stehen sollten.

Es handelte sich um eine grundlegende Fürsorgepflicht, die sie vergessen hatten. „Es ist uns wichtig.“

Adam Glazer von Verbraucherchampion Er sagte gegenüber news.com.au, es sei „lächerlich“, dass Passagiere, darunter eine schwangere Frau und eine herzkranke Person, nicht zurückkehren durften – obwohl die Norwegian Dawn noch angedockt war und die Küstenwache von São Tomé die Gruppe mitnahm in Ausschreibungen für das Schiff.

Die Gruppe hat sich nun per Flugzeug, Fähre und Auto auf den Weg nach Senegal gemacht, wo das Schiff der norwegischen Kreuzfahrtlinie (NCL) am vergangenen Mittwoch ohne sie ablegte.
Boston Globe über Getty Images

„Jeder Fall muss individuell behandelt werden, insbesondere ein Passagier, der seine Medikamente nicht einnimmt“, sagte er.

Trotz der Regeln „muss man in solchen Situationen flexibel sein“, sagte er.

Verfolgen Sie die Berichterstattung der Post über die norwegische Kreuzfahrtkatastrophe

  • Acht norwegische Passagiere, darunter eine schwangere Frau und ein älterer, herzkranker Mann, stranden ohne Geld und lebenswichtige Medikamente auf einer afrikanischen Insel, nachdem das Schiff ohne sie den Hafen verlassen hat.
  • Ein Sprecher der Kreuzfahrtgesellschaft behauptete, die Passagiere seien „allein oder auf einer privaten Tour“ auf der Insel zurückgelassen worden und hätten „die gesamte Kreuzfahrtzeit“ um mehr als eine Stunde verloren, so das Unternehmen.
  • Die Amerikanerin Jill Campbell und ihr Ehemann Jay Campbell sagten, sie seien unsicher, ob sie die 20-tägige Reise fortsetzen wollten, nachdem die norwegische Kreuzfahrtlinie ihre „grundlegende Fürsorgepflicht“ vergessen habe.
  • Die acht Passagiere reisten innerhalb von 48 Stunden durch sieben verschiedene Länder, um Senegal zu erreichen, wo das Schiff am Dienstagmorgen anlegte.
  • Doug und Violeta Sanders, ein gestrandetes australisches Paar, sprachen über ihre Tortur und sagten, es sei „die schlimmste Erfahrung unseres Lebens“.
  • Julie Lenkov, 80, erlitt auf einem Kreuzfahrtschiff einen Schlaganfall und musste nach Angaben ihrer Familie „allein“ und „hilflos“ den Weg zurück in die Vereinigten Staaten finden.
  • Kolumne: Kreuzfahrtschiff hatte Recht, verspätete Passagiere in Afrika abzuladen
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Schauen Sie sich die Tipps der Post an, was zu tun ist, wenn Sie wie ein norwegischer Kreuzfahrtpassagier gestrandet sind

Jim Walker, ein in Miami ansässiger Anwalt für Schifffahrtsrecht, kritisierte das Kreuzfahrtschiff ebenfalls und warf ihm vor, „einen Punkt zu erzielen, indem es Gäste verschenkt“, weil sie eine Tour gebucht hätten, die nicht während der Kreuzfahrt stattfand.

„Die Realität ist, dass Kreuzfahrtschiffe aggressiv von Kreuzfahrten gesponserte Landausflüge als Kernbestandteil ihres Geschäftsmodells bewerben und jährlich Einnahmen in zweistelliger Millionenhöhe generieren“, sagte er gegenüber news.com.au.

„Um von Kreuzfahrten gesponserte Reisen zu fördern, bei denen sie bis zu 50 bis 60 Prozent des Gewinns erhalten, schreiben die Kreuzfahrtunternehmen vor, dass das Unternehmen dies garantiert, wenn ihre Gäste für eine von Kreuzfahrten gesponserte Reise und nicht für eine unabhängige Reise zahlen Verspätet sich die Rückkehr zum Kreuzfahrtschiff, wartet er, bis die Gäste nicht mehr an Land sind.

„In diesem speziellen Fall scheint NCL Wert darauf gelegt zu haben, diese Gäste allein deshalb im Stich zu lassen, weil sie sich auf einem unabhängigen Flug befanden.“

Herr Walker sagte, das Verhalten von NCL sei nicht nur „gefühllos und gefühllos“, sondern er glaube auch, dass ihre Handlungen „verabscheuungswürdiger und rachsüchtiger Natur“ seien.

Die Katastrophe sorgte im Internet für große Spaltung, einige stellten sich auf die Seite der Passagiere, während andere die Entscheidung der Kreuzfahrtgesellschaft verteidigten, die Passagiere in Sao Tome zurückzulassen.

„Ist es seltsam, dass der Kapitän sie nicht an Bord des Schiffes lässt, wenn es noch im Hafen liegt?“ schrieb eine Person auf Facebook.

„Sie haben kein Mitleid mit ihnen, sie kennen die Regeln. Es wird Schiffe ein Vermögen kosten, wenn sie nicht pünktlich abfahren. Wir haben schon in Asien Menschen gesehen, die zurückgelassen wurden. Die letzte Reise nach Neuseeland war auch sehr nah.“ „, schrieb ein anderer.

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Andere Kreuzfahrtschiffe sagten, dass es für die Passagiere eine „einfache“ Regel sei, pünktlich anzukommen, und fügten hinzu, dass sie deshalb nur Touren durch das Schiff buchen.

Das Paar, darunter sechs weitere Passagiere, wurde daran gehindert, das Schiff zu besteigen, nachdem sie die Frist um 15 Uhr nicht eingehalten hatten. Jill und Jay Campbell

Eine dritte Person schrieb: „Deshalb geht man ein Risiko ein, wenn man nicht an einer Kreuzfahrt teilnimmt, und die Regeln müssen auch eingehalten werden“, während eine andere hinzufügte: „Deshalb würde ich niemals eine Kreuzfahrt oder so etwas unternehmen.“ organisierte Tour.“ Für immer gibt es wieder einmal keine Freiheit, zu tun, was Sie wollen, wann Sie wollen.

A TikTokerin und Cruiserin Candy Thomas Er ließ die Passagiere wissen, dass es in der Verantwortung der Passagiere liege, pünktlich zum Schiff zurückzukehren.

„Für diejenigen unter Ihnen, die nicht reisen, lassen Sie es mich sagen“, sagte sie. „Bevor Sie das Schiff verlassen, gibt es mehrere Ankündigungen, Sie finden sie in Ihrem täglichen Planungsbrief, und es gibt Schilder … Sie.“ müssen 60 bis 90 Minuten vor dem Verlassen des Schiffes auf dem Schiff sein.“

Die Campbells aus South Carolina waren die einzigen Menschen, die ihre Bankkarten und mehr als ein paar Dollar hatten, nachdem sie gestrandet waren. ABC-Nachrichten 4

entsprechend Der Mann zeigtWenn Sie nicht vor Ablauf der Einschiffungsfrist im Hafen ankommen, wird das Kreuzfahrtschiff mit ziemlicher Sicherheit „ohne Sie abfahren“.

„Selbst wenn Sie am Dock stehen und hektisch winken. Denn die Abfahrtszeit des Kreuzfahrtschiffes ist sorgfältig geplant und es geht um mehr als nur Ihren Urlaub.

„Genau wie Flugzeuge haben Kreuzfahrtschiffe strenge Fahrpläne – viel enger, als Sie vielleicht denken.“

Norwegian Cruise Line antwortet

In einer gegenüber news.com.au bereitgestellten Erklärung sagte die in den USA ansässige Norwegian Cruise Line, dass, während das Schiff in Sao Tome und Principe, einem afrikanischen Inselstaat, lag, sich acht Gäste auf einer privaten Tour auf der Insel befanden, „was …“ nicht von uns organisiert.“ Sie verpasste die letzte Ausschreibung für die Rückkehr zum Schiff, „und konnte daher die geplante Bordzeit von 15 Uhr Ortszeit nicht einhalten.“

„Obwohl dies eine sehr unglückliche Situation ist, sind die Gäste dafür verantwortlich, sicherzustellen, dass sie zur angekündigten Zeit zum Schiff zurückkehren. Dies wird über die Gegensprechanlage des Schiffes, in täglichen gedruckten Mitteilungen und kurz vor dem Verlassen des Schiffes weithin bekannt gegeben.“

Wenn Gäste während der gesamten Zeit an Bord nicht zum Schiff zurückkehrten, wurden ihre Pässe gemäß dem üblichen Protokoll den örtlichen Hafenbeamten zur Abholung bei ihrer Rückkehr in den Hafen übergeben, sagte der Sprecher.

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Die Touristen hatten vereinbart, am 1. April in Banjul, Gambia, an Bord des Schiffes zu gehen, doch das Schiff konnte „aufgrund widriger Wetterbedingungen“ nicht sicher am Zielort anlegen.

Der Sprecher teilte news.com.au mit, er habe die Passagiere bezüglich einer Änderung der Reiseroute kontaktiert und ihnen die Erlaubnis erteilt, am 2. April in Dakar, Senegal, an Bord des Schiffes zu gehen.

„Trotz einer Reihe unglücklicher Ereignisse, die außerhalb unserer Kontrolle liegen, werden wir diesen acht Gästen ihre Reisekosten von Bangor, Gambia, nach Dakar, Senegal, erstatten. Wir bleiben mit den Gästen in Kontakt und werden zusätzliche Informationen bereitstellen, sobald diese verfügbar sind.“

TikToker und Kreuzfahrtschiff Candi Thomas antworteten auf die Passagiere und sagten, dass es in der Verantwortung der Passagiere liege, pünktlich zum Schiff zurückzukehren. @iamshopgirl / TikTok

Die Campbells aus South Carolina waren die einzigen Menschen, die ihre Bankkarten und mehr als ein paar Dollar hatten. Sie sagten, sie hätten 7.500 Dollar für Unterkunft und Essen für ihre Mitausgestoßenen ausgegeben.

Sie erklärten, dass sie zu spät zum Flug kamen, weil es ein Problem mit ihrer privaten Tour gegeben habe.

„Sie [tour] „Er sagte: ‚Kein Problem, wir können Sie in einer Stunde wieder haben‘“, sagte Herr Campbell, ein Lehrer.

„Für diejenigen unter Ihnen, die nicht reisen, lassen Sie es mich sagen“, sagte sie. „Bevor Sie das Schiff verlassen, gibt es mehrere Ankündigungen, Sie finden sie in Ihrem täglichen Planungsbrief, und es gibt Schilder … Sie.“ müssen 60 bis 90 Minuten vor dem Verlassen des Schiffes auf dem Schiff sein.“ @iamshopgirl / TikTok

Der Führer rief den Kapitän an, um ihm mitzuteilen, dass die Gruppe zu spät kommen würde. Als sie in den Hafen zurückkehrten, lag das Schiff noch vor der Küste vor Anker. Doch die Mitarbeiter ließen die Passagiere nicht einsteigen.

Campbell sagte: „Der Hafenkapitän versuchte, Kontakt mit dem Schiff aufzunehmen, aber der Kapitän weigerte sich, Kontakt aufzunehmen.“ ABC 4 Nachrichten South Carolina.

„Wir schickten E-Mails an NCL, die Notrufnummer des NCL-Kundendienstes, und sie sagten: ‚Nun, die einzige Möglichkeit für uns, das Schiff zu kontaktieren, besteht darin, ihnen eine E-Mail zu senden, sie antworten nicht auf unsere E-Mails‘.“

Herr Campbell sagte, es sei eine schwierige Erfahrung gewesen und beschrieb es als „sehr schwierigen Prozess“. Heute

Herr Campbell sagte, die Küstenwache des Landes habe dann alle Passagiere auf ein Boot gesetzt und sie zum Kreuzfahrtschiff gebracht, ihnen sei jedoch die Erlaubnis verweigert worden, an Bord des Schiffes zu gehen.

Er sagte am Dienstag gegenüber der Today Show von NBC, dass die Einwohner von Sao Tome und Principe „sehr großzügig und gastfreundlich“ seien, und verwies sie an Hotels und Reisebüros.

Er sagte jedoch, es sei eine schwierige Erfahrung gewesen und beschrieb es als „sehr schwierigen Prozess“.

News.com.au hat erfahren, dass die acht Gäste nun in Dakar, Senegal, wieder an der Kreuzfahrt teilgenommen haben.


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