Das GT7-Update bringt Grand Valley und lässt Sie gegen übermenschliche KI antreten

Dienstag Gran Turismo 7 Ich habe gerade ein Update zur größten Beschwörung in der fast einjährigen Geschichte des Spiels erhalten. Vielleicht hat er den Multiplayer repariert oder die es Ihnen ermöglicht, Autos zu verkaufen Es war aus anderen Gründen wirkungsvoller, aber der gerade veröffentlichte Patch 1.29 fügt für jeden etwas hinzu.

Wenn du erwachsen bist, spiele Gran TurismoDie Rückkehr und Neuinterpretation des Grand Valley Speedway, eines klassischen Franchise-Autos, hat zweifellos Ihr Interesse geweckt. Wenn Sie ein Fan von KI sind und besonders gut in diesem Spiel sind, sollten Sie sich dagegen versuchen Sufi – Ein KI-Agent, der von Sonys Geschäftsbereich für künstliche Intelligenz in Zusammenarbeit mit entwickelt wurde GT Dev Polyphony Digital. Und wenn Sie ein VR-Fan und Early Adopter sind, werden Sie froh sein, dass Sie das ganze Erlebnis ausprobiert haben GT7 – Multiplayer mit geteiltem Bildschirm beiseite – in PSVR2.

Hier ist ein großes, und das noch bevor wir die fünf neuen Autos in diesem Update kennenlernen, von denen eines Richie Ginter ist. 1965 Honda RA272 – Der erste Gewinner des Hauptpreises, der das Abzeichen eines japanischen Autoherstellers trägt. Es ist nicht so schwer zu fahren, wie Sie vielleicht denken, aber es macht viel mehr Spaß, wenn Sie die harten Rennreifen gegen weniger griffiges Gummi ablegen. Es gibt auch eine Datei 901 Porsche CarreraRS 2.7Und Citroen DS21 Palast Und zwei neue Vision Gran Turismo-Konzepte Von Italdesign, in den Geschmacksrichtungen Racetrack und Offroad.

Ich wünschte, ich könnte kommentieren, wie das Spiel in PS VR2 ausgeführt wird, aber leider habe ich die neue Sony-Hardware nicht zum Testen. Es sieht aber cool aus, Laut denen, die ihn tatsächlich gefahren sind. was bin ich Kann Kommentar zu einem Rundenerlebnis im neu gestalteten Grand Valley – jetzt Grand Valley genannt Autobahn -1aus Gründen, die das obige Foto wahrscheinlich deutlich machen wird – und gegen was Sophie antreten will.

Erstens, als wir gestern erfuhren, dass Grand Valley nicht als permanente Rennstrecke zurückkehren würde, wie wir es so gut kannten GT1 während GT6Aber die Meinungen waren so gemischt wie ein öffentlicher Asphaltstreifen entlang der zentralen Küste Kaliforniens. Polyphonie wurde natürlich aktualisiert Trail-Berg Und tiefer Wald auf eine etwas dramatische Weise GT7, bestimmte Kurven neu zu konfigurieren und ganz neue Streckenabschnitte hinzuzufügen – aber das blieben zumindest Kreise mit ähnlichen geografischen Merkmalen wie Ende der 1990er Jahre. Im Gegensatz dazu wurde Grand Valley in einem ganz anderen Teil der Welt aufgegriffen und wieder abgesetzt.

Als langjähriger Fan war das nicht das, was ich erwartet hatte oder ehrlich gesagt nicht wollte. Aber ich wurde ziemlich schnell damit warm, als ich erkannte, wie erstaunlich die neue Landschaft war, und erfuhr, dass der neue Grand Canyon wie ein riesiger Liebesbrief an die kalifornische Küste aussah. Da ich mein ganzes Leben mehr als sechs Tage in Kalifornien verbracht habe, habe ich das nicht sofort mitbekommen Der Trailer wurde am Montag veröffentlicht. Zum Glück, Der Fotograf Eric Yue hat auf Twitter einen hilfreichen Beitrag erstellt Das Highlight sind die vielen Wahrzeichen des Grand Valley, wie die berühmte Bixby Bridge, die Coronado Bridge, der Rain Rocks Tunnel und das Ragged Point Inn.

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Kalifornien ist natürlich ein großer Staat, und im wirklichen Leben liegen all diese Sehenswürdigkeiten sehr weit voneinander entfernt. In Gran Turismo, Sie können sie alle auf einem 3,17-Meilen-Kurs besuchen und einen Make-up-Kurs fahren, dem Sie vielleicht vor 25 Jahren zum ersten Mal begegnet sind. Das ist sehr ordentlich.

Da dies Grand Valley ist, ist es immer noch ein Traum zu fahren. Die Haarnadelkurve von Kurve 5, jetzt am Rand der Klippe, hat einen größeren Radius und ist halbkreisförmiger als zuvor, aber der technische Mittelsektor ist so täuschend eng wie immer und der letzte Sektor – normalerweise der unbeliebteste Teil der Gleis – ist jetzt näher an den ehemaligen Kurvenausgang herangerückt und komplett neu gestaltet. Das sind alles meiner Meinung nach willkommene Veränderungen. Südkurs – GT7 Der neue Name für das, was einst als Eastern Track bezeichnet wurde, ist eine lustige Explosion von Maschinen mit geringer Leistung, mit blinden Kurven und welligem Asphalt, die Sie herausfordern, auf einer geraden Linie zu bremsen. Sie sind alle gute Dinge.

Dann ist da Sophie. Zunächst ist es wichtig zu beachten, dass dies ein zeitlich begrenztes Ereignis ist, das leider exklusiv für die PS5-Version des Spiels ist. Das ist bedauerlich, weil es einer dieser wenigen Aspekte von ist GT7 Es fehlt die Generationenparität, aber es ist auch nicht überraschend, da es sich um eine hochmoderne KI handelt, die wahrscheinlich mehr CPU benötigt als der jahrzehntealte Silizium-Jaguar der PS4.

Im „Sophy-Modus“, wie wir ihn nennen, haben Sie die Möglichkeit, auf vier Strecken gegen vier computergesteuerte Gegner anzutreten – Tsukuba, Alsace, Trial Mountain und Suzuka. Für jedes Rennen gibt es drei Schwierigkeitsstufen, in denen Ihr Fahrzeug und seine Upgrades vorgegeben sind. Jedes Rennen beginnt mit einem sehr durchgeknallten rollenden Start, bei dem alle Autos vor dir schlechter sind als deine, obwohl das lila Auto hinter dir mindestens dieselbe Marke und dasselbe Modell hat. Es gibt auch einen Einzelmodus, der kein Preisgeld bietet, aber es Ihnen ermöglicht, eine Sophy in einem bestimmten Rennen mit festem Start zu fahren.

Auf meinem Könnensniveau, das ich als beschreiben würde sehr wenig Oben Fortgeschrittene, Anfänger- und Fortgeschrittene Läufe rund um Tsukuba waren ein Kinderspiel. Das Auto, das ich auf den niedrigeren Schwierigkeitsgraden bekommen habe, ist so viel schneller als das auf Expert, und ich bin so schnell durch das Feld gefahren, dass ich ihr Verhalten nicht sonderlich bemerkt habe, außer in einem Fall, als ich bemerkte, dass Anführerin Sophie geschwungen hat, um das Innere vollständig zu schützen Linie um die letzte Haarnadel von Tsukuba. Er gab ziemlich schnell nach, was dazu führte, dass ein trauriges Emoji auf seinem Deck erschien, also war ich mir seiner Unzufriedenheit bewusst.

Als ich auf Expert stieß, fing ich an zu schwitzen. Sophie hat keine Angst, ihre Ellbogen zu strecken oder auszustrecken, aber das gibt sie dir normalerweise Nur Genügend Platz, um mindestens die Hälfte Ihres Autos auf dem Asphalt zu halten. Er neigt auch nicht dazu, sich mehr als einmal zu bewegen. Es schlägt dich nicht in Spielen, es schlägt dich nur in der Geschwindigkeit. Und wenn Sie ihm eine Chance geben, wird er sie nutzen.

Ich habe das auf die harte Tour in meinem Expert Tsukuba-Rennen gelernt, wo die schnellste Sophy Violette meinen Moment in den vorletzten Kurven nutzte und die Innenseite aufschlitzte, Räder auf dem Bürgersteig, um den Sieg zu holen. In der Expert Challenge hätte ich sie am Ende besiegt, aber als es um das 1-gegen-1-Rennen ging, bei dem Sie in einem ähnlichen Auto gegen Sophie antreten, war ich völlig hilflos. Ich gewann nur, indem ich so fuhr, dass eine echte Rennlizenz entzogen worden wäre, Sophie ständig blockierte und versuchte, ihren Schwung einzudämmen, indem ich mein Auto an praktisch jeder Ecke der unzähligen langsamen Strecken von Tsukuba anhielt. Wenn ich mich schlagen lasse, bis ich 1 treffe, bin ich weg.

In gewisser Weise profitierte ich von Sophys sauberem Fahrverhalten und Athletik, was die KI-Ingenieure von Sony zuvor gesagt hatten Im Proxy neu erstellen Um ihr beizubringen, dass Rennen ein berührungsloser Sport sind. In den Fällen, in denen ich respektvoll fuhr und mit Sophie kommunizierte, gab es eine Lücke, die völlig in ihrem Recht stand, und sie versuchte, die Tür zu spät zu schließen. Sie haben hier wirklich einen Konkurrenten gebaut, der sauber und schnell nach Leistung fährt – nicht mit künstlichem Overdrive, der heimlich zusätzliche Kraft oder Gewicht einpackt.

Ich würde gerne Sophies Stärke sehen GT7 Künstliche Intelligenz in mehr Veranstaltungen als in dieser begrenzten Demo. Vielleicht ist dies mehr als GT8 etwas. Gran Turismo Die KI gehörte schon immer zu den schlechtesten des Genres – normalerweise zu schüchtern, um aggressiv zu fahren, manchmal zu hart, um Chaos zu vermeiden, und immer nicht in der Lage, ohne Schummeln zu gewinnen. Dies ist ein sehr ermutigender Vorgeschmack auf einen Rennsimulator, der menschliches Verhalten mit der gleichen Sorgfalt und Konzentration wie ein Auto simuliert, und ich bin sehr gespannt, wie er sich entwickelt.