Juli 22, 2024

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Südchinesisches Meer: Ein chinesisches Schiff kollidiert mit einem philippinischen Versorgungsschiff in der Nähe der Spratly-Inseln

Südchinesisches Meer: Ein chinesisches Schiff kollidiert mit einem philippinischen Versorgungsschiff in der Nähe der Spratly-Inseln

TAIPEH (AP) – Ein chinesisches Schiff und ein philippinisches Versorgungsschiff sind am Montag in der Nähe der umstrittenen Spratly-Inseln im Südchinesischen Meer kollidiert, teilte die chinesische Küstenwache mit. In der jüngsten Eskalation der Eskalation Regionale Streitigkeiten Das gab Anlass zur Sorge.

Die Küstenwache teilte mit, dass ein philippinisches Versorgungsschiff in die Gewässer in der Nähe von Second Thomas Shoal eingedrungen sei, einem überschwemmten Korallengebiet auf den Spratly-Inseln, das Teil eines von mehreren Ländern beanspruchten Gebiets ist.

Die Philippinen geben an, dass die seichten Gewässer innerhalb ihrer international anerkannten ausschließlichen Wirtschaftszone liegen und berufen sich häufig darauf Internationale Schiedsgerichtsbarkeit 2016 Ein Urteil macht Chinas Expansionsansprüche im Südchinesischen Meer aus historischen Gründen ungültig.

Die chinesische Küstenwache sagte, das philippinische Boot habe „Chinas wiederholte offizielle Warnungen ignoriert … und sei während der normalen Navigation auf unprofessionelle Weise einem chinesischen Schiff gefährlich nahe gekommen, was zu der Kollision geführt habe.“

„Dafür tragen die Philippinen die volle Verantwortung“, erklärte die Küstenwache in ihrer Erklärung auf der Social-Media-Plattform WeChat.

Unterdessen bezeichnete das philippinische Militär den Bericht der chinesischen Küstenwache als „trügerisch und irreführend“ und sagte, es werde „keine operativen Details zur legalen humanitären Rotation und Nachschubmission am Ayungin Shoal besprechen, das innerhalb unserer ausschließlichen Wirtschaftszone liegt“. Der philippinische Name wurde für die Untiefe verwendet, wo philippinisches Marinepersonal Lebensmittel, Medikamente und andere Vorräte zu einem seit langem etablierten Kriegsschiff transportierte, das als regionaler Außenposten für Manila diente.

Der philippinische Verteidigungsminister Gilberto Teodoro Jr. sagte, die Streitkräfte seines Landes würden sich Chinas „gefährlichem und rücksichtslosem Verhalten“ widersetzen, das „seinen Erklärungen von Treu und Glauben und Anstand widerspricht“.

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„Wir werden unser Bestes tun, um unseren geschworenen Auftrag zum Schutz unserer territorialen Integrität, Souveränität und souveränen Rechte zu erfüllen“, sagte Teodoro. „Der internationalen Gemeinschaft muss jetzt klar sein, dass Chinas Vorgehen die wahren Hindernisse für Frieden und Stabilität im Südchinesischen Meer sind.“

Die Vereinigten Staaten verurteilten Chinas „aggressive und gefährliche Manöver“ in der Nähe der Untiefe, die „zu körperlichen Verletzungen und Schäden an philippinischen Schiffen führten und rechtmäßige Seeoperationen zur Versorgung philippinischer Arbeiter mit Nahrungsmitteln, Wasser und lebenswichtigen Gütern innerhalb der ausschließlichen Wirtschaftszone der Philippinen behinderten“. sagte der US-Botschafter. Nach Manila, sagte Mary Kay Carlson in einer Erklärung auf X.

Nach Angaben des chinesischen Außenministeriums, das das Manöver der Küstenwache als „professionell, diszipliniert, vernünftig und legal“ bezeichnete, begleiteten zwei Schnellboote das Versorgungsschiff, die versuchten, Baumaterialien und andere Vorräte an ein in seichten Gewässern stationiertes Militärschiff zu liefern.

Das Außenministerium machte keine Angaben zum Ausmaß des Schadens an den chinesischen oder philippinischen Schiffen.

In den letzten Monaten ereigneten sich mehrere Vorfälle in der Nähe der Untiefe, weniger als 200 Seemeilen (370 Kilometer) vor der Küste der Philippinen, wo sie an Bord der BRB Sierra Madre stationiert ist, die seit ihrer absichtlichen Landung im Jahr 1999 mit Rost bedeckt ist Aber es bleibt ein aktives Militärschiff, was bedeutet, dass ein Angriff darauf von den Philippinen als Kriegshandlung angesehen werden könnte.

China ist bei der Durchsetzung seines Souveränitätsanspruchs über fast das gesamte Südchinesische Meer immer selbstbewusster geworden, was zu einer zunehmenden Zahl direkter Konflikte mit anderen Ländern in der Region, insbesondere den Philippinen und den Vereinigten Staaten, geführt hat. Vietnam.

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Ein neues von China verabschiedetes Gesetz, das am Samstag in Kraft trat, erlaubt der Küstenwache, ausländische Schiffe zu beschlagnahmen, die „illegal in chinesische Hoheitsgewässer einfahren“, und ihre ausländischen Besatzungen bis zu 60 Tage lang festzuhalten. Das Gesetz bezog sich erneut auf die Gesetzgebung von 2021, die vorsieht, dass die chinesische Küstenwache bei Bedarf auf ausländische Schiffe schießen kann.

Mindestens drei Küstenregierungen, die die Souveränität über die Gewässer beanspruchen – die Philippinen, Vietnam und Taiwan – haben erklärt, dass sie das Gesetz nicht anerkennen werden.

Die regionalen Streitigkeiten haben die Beziehungen belastet und Befürchtungen geweckt, dass der Konflikt China und die Vereinigten Staaten, einen langjährigen Verbündeten der Philippinen, in eine militärische Konfrontation treiben könnte. Washington erhebt keine Gebietsansprüche auf den stark befahrenen Seeweg, einem wichtigen globalen Handelsweg, aber es hat es getan Es warnte davor, dass es verpflichtet sei, die Philippinen zu verteidigen, falls philippinische Streitkräfte, Schiffe und Flugzeuge bewaffneten Angriffen ausgesetzt würden Im Südchinesischen Meer.

Neben China, den Philippinen, Vietnam und Taiwan sind auch Malaysia und Brunei in langjährige Territorialstreitigkeiten verwickelt, die einen Brennpunkt in Asien und eine heikle Bruchlinie in der langjährigen Rivalität zwischen den Vereinigten Staaten und China in der Region darstellen .

In den gasreichen Gewässern vor den Natuna-Inseln ist Indonesien in der Vergangenheit auch auf chinesische Küstenwachen und Fischereiflotten gestoßen. Am Rande des Südchinesischen Meeres, wo es die chinesischen Fischerboote, die es festhielten, in die Luft sprengte. Die Marine des Landes hat außerdem Warnschüsse auf chinesische Schiffe abgefeuert, die in die sogenannte ausschließliche Wirtschaftszone Jakartas eindrangen.

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Der Associated Press-Autor Gomez hat zu diesem Bericht aus Manila, Philippinen, beigetragen.

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