Juli 24, 2024

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Stand der Fortschritte bei der Entwicklung der Kampfflugzeuge der fünften und sechsten Generation der chinesischen Luftwaffe

Stand der Fortschritte bei der Entwicklung der Kampfflugzeuge der fünften und sechsten Generation der chinesischen Luftwaffe

Fortschritte in der Raumfahrtindustrie der Volksrepublik China sind in vielen Bereichen erkennbar, einer der bemerkenswertesten davon ist das Militär. Es fördert und implementiert verschiedene Entwicklungen, die der Volksbefreiungsarmee (EPL) große Fähigkeiten verleihen. Dies spiegelte sich in der Einführung von Jägern der fünften Generation wie der Chengdu J-20 und der zukünftigen Shenyang J-31/J-35 sowie in der Einführung von Jägern der neuen Generation wider, die mit dem unauffälligen NGAD-Programm konkurrieren. Von Amerika. Lassen Sie uns als Nächstes kurz den Fortschrittsstatus der oben genannten Projekte und Programme des asiatischen Riesen überprüfen.

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J-20 und J-31 sind Kampfflugzeuge der fünften Generation

Neben den USA und Russland ist die Volksrepublik China der andere Hersteller von Kampfflugzeugen der fünften Generation, die von der Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee (PLAAF) als zentrales Mittel zur Luftüberlegenheitskriegsführung eingesetzt werden. Bisher unterhält das Land, abhängig von den erhobenen Statistiken, eine Flotte von etwa zweihundert J-20-Einheiten, wobei weitere Flugzeuge im Produktionsprozess sind. Darüber hinaus sollten Erneuerungs- und Modernisierungsprojekte aufgeführt werden, insbesondere die Einführung eines neuen Antriebsstrangs.

Chengdu wurde ursprünglich von dem aus Russland stammenden Saturn AL-31-Triebwerk angetrieben, aus dem die ersten Produktionsblöcke bestanden. Chengdu begann jedoch schnell damit, dieses Antriebswerk durch das lokal entwickelte und hergestellte Xi’an-Triebwerk zu ersetzen. WS-10. Die ehrgeizigeren Pläne des chinesischen Unternehmens hängen jedoch von der Einführung des neuen und effizienteren WS-15-Motors ab. Den neuesten Berichten zufolge soll der Erstflug des Flugzeugs im Jahr 2023 begonnen haben und zu einer neuen Version des chinesischen Kampfflugzeugs der fünften Generation, der „J-20A“, führen. Trotz der gemeldeten Verbesserungen wurden jedoch immer noch neue Flugzeuge gesehen, die das Produktionswerk verließen und mit dem WS-10-Triebwerk ausgestattet waren.

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Was Letzteres betrifft, so haben jüngste Schätzungen von Experten, die den aktuellen Stand der chinesischen Luft- und Raumfahrtentwicklung genau verfolgen, einige Korrekturen bei den Zahlen und Produktionsraten festgestellt, was darauf hindeutet, dass es ihnen bereits gelungen ist, 300 in den Werken in Shenyang hergestellte Flugzeugrümpfe zu erreichen. Dabei handelt es sich sowohl um diejenigen, die tatsächlich an die PLAAF geliefert wurden, als auch um diejenigen, die sich in verschiedenen Stadien der Fertigstellung und Montage befinden.

Was schließlich die J-20 betrifft, werden in der J-20A zusätzlich zum Motor verschiedene Verbesserungen eingeführt, die den Fähigkeiten ähneln, die die amerikanische F-35 haben wird, sobald sie das TR-Update erhält. -3 und Block IV Modernisierung. Dazu gehört die Einführung neuer Materialien, die sowohl die Radarsignatur als auch die thermische Signatur reduzieren, um mit immer ausgefeilteren Luftverteidigungssystemen und Luft-Luft-Raketen zurechtzukommen.

Eine weitere wichtige Entwicklung in der chinesischen Luft- und Raumfahrtindustrie ist die Entwicklung der Shenyang J-35 und FC-31, die auf derselben Plattform basieren und darauf abzielen, die Bedürfnisse der Marine und der Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee zu erfüllen. Im ersten Fall handelt es sich um die Lieferung eines echten Tarnkappenjägers der fünften Generation an chinesische Flugzeugträger; Mittlerweile folgt Letzteres dem Binomial F-22/F-35 der USAF mit einer Kombination aus J-20 und FC-31, wobei Letzteres leichter und vielseitiger ist als Ersteres.

Es sollte auch beachtet werden, dass der FC-31 wie der F-35 im Gegensatz zu den J-20 und F-22 auf den Exportmarkt ausgerichtet sein wird, um Chinas potenzielle Verbündete auszurüsten. Pakistan bekundete Interesse. Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass dieses Land eine wichtige Allianz mit China hat, die sich in der Entwicklung des Kampfflugzeugs JF-17 Thunder und der Einführung der J-10C in Rekordzeit widerspiegelte.

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H-20-Bomber:

Ein weiteres großes Entwicklungsprojekt der Volksrepublik China war der Bau eines neuen strategischen Tarnkappenbombers. Es wird als H-20 bezeichnet und weist im Design einige Ähnlichkeiten mit den Bombern B-2 Spirit und B-21 Raider der US Air Force auf. Allerdings sind bis heute keine weiteren Details über den Fortschritt bekannt geworden. Verschiedene Experten haben Zweifel daran geäußert, dass die EPL-Beamten das Projekt fortsetzen wollen. Allerdings ist das chinesische Regime für seine Geheimhaltung in Fragen der nationalen Sicherheit bekannt, wie die Entwicklung und der Bau künftiger Flugzeugträger von Fujian aus belegen. Derzeit sind keine weiteren Informationen zu diesem ehrgeizigen Projekt bekannt.

Kämpfer der sechsten Generation:

Obwohl streng geheim gehalten, ist die Entwicklung von Kampfflugzeugen der sechsten Generation zweifellos die nächste große Chance der Volksrepublik China. Es trägt den Namen J-XD und soll die Gegenmaßnahme der Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee zum amerikanischen NGAD-Programm sein. Diese Bezeichnung wurde jedoch von verschiedenen Experten populär gemacht, die diese Entwicklung bestätigten.

Über diese Entwicklung ist wenig bekannt, abgesehen von der Vermutung, dass es Ähnlichkeiten mit der NGAD gibt, die in verschiedenen Einsatzgebieten bereichsübergreifend agieren und dabei neue Antriebs-, Design- und Stealth-Technologien einsetzen will. Es ist nicht abwegig anzunehmen, dass dies die Kontrollbasis für verschiedene Drohnenschwärme sein könnte, die aus den verschiedenen UAVs vom Typ Loyal Wingman entstehen, die sich derzeit in der Entwicklung befinden.