„Die Website erhöht die Flexibilität bei der Unterstützung kommerzieller Fluglinienkunden und der US-Regierung und arbeitet daran, Partnerschaften zu fördern, die innovative Technologien entwickeln werden, um die Branche voranzubringen“, sagte das Unternehmen in einer nicht unterzeichneten Erklärung.
Raytheon hat seinen Hauptsitz seit seiner Gründung im Jahr 1922 im Großraum Boston. Das Unternehmen expandierte über sein Militärgeschäft hinaus und wurde 2019 zu Raytheon Technologies, als es die United Industrial Technology Group übernahm All-Share-Deal Es ist etwa 74 Milliarden Dollar wert.
Die Fusion verschaffte Raytheon einen tiefen Stand bei Verkehrsflugzeugen. Seine Tochtergesellschaften stellen die Düsentriebwerke her, die in Verkehrsflugzeugen von Boeing und Airbus verwendet werden, sowie einen Koffer mit Flugzeugteilen, darunter Ruder, Fahrwerk, Flügelklappen und Türen.
Im folgenden Jahr breitete sich die Coronavirus-Pandemie aus und stürzte das Unternehmen und die Wirtschaft insgesamt in eine Krise. Mehrere Länder haben Reisen eingestellt, um das Virus einzudämmen, was mehrere Fluggesellschaften dazu veranlasste, große Anschaffungen neuer Flugzeuge einzustellen.
Bei den Herstellern von Verkehrsflugzeugen ist die Nachfrage nach neuen Flugzeugen zurückgegangen, und die wirtschaftlichen Probleme sind auf Zulieferer wie Raytheon übergegangen. Das Unternehmen hat angesichts des starken Umsatzrückgangs Tausende von Mitarbeitern entlassen.
Das Geschäft des Unternehmens ist seitdem inmitten dessen zurückgekehrt, was CEO Greg Hayes als „starken Aufschwung in der kommerziellen Luftfahrt“ bezeichnete, mit einem Umsatzanstieg von 3 Prozent im ersten Quartal auf 15,7 Milliarden US-Dollar.
Das Militärgeschäft des Unternehmens ging im letzten Quartal um 12 Prozent zurück, nachdem das Verteidigungsministerium weniger F-35-Kampfflugzeuge gekauft hatte. Hayes sagte jedoch in einem Gespräch mit Investoren am 26. April, dass er glaubt, dass Raytheon gut positioniert ist, um von den erhöhten Verteidigungsbudgets in den Vereinigten Staaten und anderswo zu profitieren.
„Wir haben einen Anstieg der Verteidigungsausgaben gesehen, bevor dieser Mist in der Ukraine mit den Russen begann“, sagte Hayes den Investoren.
„Also denke ich, dass die Strecke wieder besser ist, als wir erwartet hatten“, sagte er. „Ich meine, ich gehe zwei Jahre zurück, als die Fusion zum ersten Mal stattfand, dachten wir, die Verteidigungsausgaben würden stagnieren, um ein wenig zu steigen. Und ich denke, jeder erkennt die Notwendigkeit einer Modernisierung und die Notwendigkeit, sich vorzubereiten – um diese abzuschrecken Menschen robuster.“
Mit dem Umzug von Raytheon werden alle Big-Five-Verteidigungsunternehmen des Landes in der DC-Region ansässig sein. Lockheed Martin, das weltweit größte Rüstungsunternehmen, hat seinen Hauptsitz in Bethesda, Maryland, während Northrop Grumman und General Dynamics ihren Hauptsitz in Falls Church bzw. Reston, Virginia haben. Das teilt Boeing mit Umzug nach Arlington Am 5. Mai.
Sie alle haben seit langem große Operationen in der Metropolregion. Das Nachrichten- und Weltraumgeschäft von Raytheon befindet sich im Stadtteil Rosslyn in Arlington, der auch Standort des neuen Hauptsitzes sein wird.
In einer Erklärung lobte der Gouverneur von Virginia, Glenn Youngkin (rechts), die Führung und Mission des Unternehmens, „eine sicherere, vernetzte Welt aufzubauen“.
„Da vier der fünf größten Luftfahrt- und Verteidigungspioniere der Vereinigten Staaten jetzt in Virginia ansässig sind, zeigt diese Entscheidung mit Sitz in Arlington, dass das Commonwealth das beste Ziel für die Luft- und Raumfahrtgemeinschaft ist“, schrieb Youngkin.
Raytheon sagte in seiner Pressemitteilung, dass es keine finanziellen Anreize von irgendeinem Staat oder einer Gemeinde gefordert habe, um den Hauptsitz zu verlegen.
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