Hohe Nachfrage und auf der Straße: Beim Auswahlverfahren zum Erwerb des Führerscheins in der Stadt wird es deutliche Änderungen geben

System Bei der Ausstellung neuer Führerscheine wird es Änderungen geben Es ist wichtig, diese Woche zu beginnen. Neu Praktische Prüfungen werden auf die Straße verlegt Die Stadt fördert die Änderungen mit einem Vorstoß, die Leistung der Bewerber in Echtzeit zu messen, anspruchsvollere theoretische Bewertungen und altersabhängige Gültigkeitsdauern zu erneuern, Verbesserungen in der Verkehrssicherheit einzuführen und die Zahl der Unfälle zu reduzieren. Langfristige Straßen.

Ab Mittwoch, 30 Fahrzeuge mit Doppelkommando Die Gemeinde beginnt mit einem Prozess, der bei 12 beginnt, in Runden von bis zu 500 Metern in verschiedenen Stadtteilen fährt und dann weitere Orte hinzufügt, an denen der Antrag bearbeitet werden kann. Theoretische und praktische Lizenz. Die Implementierung wird schrittweise erfolgen und Schichten werden je nach Verfügbarkeit angeboten, aber bis Oktober sollen zehn Runden in 15 Gemeinden einsatzbereit sein.

Die beiden Start- und Landebahnen Coronal Roca Avenue (im Süden der Stadt) und Parque Extremo (vor dem Flughafen), die sich derzeit in der Praxisevaluierung befinden, werden ausschließlich für den Betrieb genutzt. Fahrer von Motorrädern und schweren Fahrzeugen, Lastkraftwagen oder Bussen. Lizenzverlängerungen werden weiterhin in der Roca-Zentrale bearbeitet und stehen neuen Antragstellern zur Verfügung, bis die zehn Niederlassungen voll funktionsfähig sind. Diejenigen, die bereits Schichten in Roga zugeteilt haben, müssen sich dort dem Verfahren unterziehen.

Im neuen System wird die Theorieprüfung eine höhere Anzahl von Fragen haben: 30 bis 40Und die richtigen Antworten, um die Prüfung zu bestehen, sind 34 statt 23. Was die Gültigkeitsdauer betrifft, Für unter 39-Jährige beträgt sie bis zu zehn Jahre; Die Veränderung entstand auf der Grundlage statistischer Studien zum Fahrkönnen, die darauf hindeuteten, dass Menschen nach dem 40. Lebensjahr einen fortschreitenden Rückgang ihrer Fähigkeiten zeigen.

Die Änderungen gelten ab Ablauf der jeweiligen Fahrerlaubnis (für die erneuerte Karte gelten neue Gültigkeitsdauern) oder ab Antrag auf Neuzulassung. Das neue System bedeutet keine Erhöhung des aktualisierten Jahresbudgets der Stadt von 3.300 US-Dollar für den Betrieb.

Die Stadt wird die erste im Land sein, die Verfahren in realen Situationen durchführt und die Leistung der Bewerber misst. Ähnliche Modelle werden in Frankreich, Finnland, Ungarn, den Niederlanden, Spanien, Österreich, Irland, Deutschland, Italien, Japan, Griechenland, der Schweiz und Litauen verwendet.

Alle Strecken werden vom Ministerium für Verkehr und öffentliche Arbeiten von Buenos Aires betrieben und fahren vom Gemeindehauptquartier ab. Mit Strecken bis zu 500 Meter und 15 Minuten. Nach der Gemeinde 12 kommen nach und nach die Gemeinden 2, 3, 4, 5, 6, 10, 13, 14 und 15 hinzu. In allen Fällen wurden Krankenhäuser, Schulen, Feuerwachen und Polizeistationen gemieden, ohne das Risiko zu erhöhen. des Layouts. Hinweisschilder weisen darauf hin, dass in diesem Bereich Fahrprüfungen durchgeführt werden.

30 Fahrzeuge, 22 mit Schaltgetriebe und acht mit Automatikgetriebe (Antragsteller können wählen, was während der Schicht zu tun ist), sie haben bei Bedarf ein doppeltes Pedalboard und Kommando, Der Ausbilder kann eingreifen. Sie werden innen und außen Kameras haben und mit einem Überwachungszentrum in der Roga-Zentrale verbunden sein, wo ihre Bewegungen kontrolliert werden, um beispielsweise zu erkennen, ob das Fahrzeug die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreitet. Das Kego wurde ein Serviceangebot gemachtSpeziell Genießen und teilen.

„Wir glauben, dass diese Änderung die Verkehrssicherheit verbessern wird. Wir arbeiten seit Jahren daran, Schäden zu reduzieren, insbesondere bei tödlichen Unfällen. Reduzierung um 20 % bis 2023 und 50 % bis 2030“, der Stabschef trat vor, Philipp Michael.

„Jeder Autofahrer auf der Straße sollte mit den notwendigen Kenntnissen und Fähigkeiten gut vorbereitet sein, um mit allen Verkehrssituationen fertig zu werden“, fügte er hinzu.

Laut ihm Der neueste Bericht, der jährlich von der Beobachtungsstelle für Verkehr und Straßensicherheit des Ministeriums für Verkehr und öffentliche Arbeiten erstellt wird2021 starben 96 Menschen durch Verkehrsunfälle auf öffentlichen Straßen. Die niedrigste Zahl in den letzten 12 Jahren. Die Daten zeigen, dass Verkehrsunfälle nach wie vor die häufigste Todesursache bei jungen Menschen sind: 49 % sind zwischen 25 und 54 Jahre alt, die zweite Gruppe ist zwischen 15 und 24 Jahre alt. Das Durchschnittsalter der Verstorbenen lag bei 43 Jahren.

„Der neue Straßentest testet Bewerber in einer Situation, in der sie ihren Führerschein bekommen. Das macht es anspruchsvoller und näher an alltäglichen Situationen; es ist ein umfassendes Verkehrssicherheitsprogramm“, sagte der Minister für Verkehr und öffentliche Arbeiten. Manuela López Menendez.

Überhöhte Geschwindigkeit und Alkoholkonsum sind Hauptursachen für Unfälle. Angesichts dieser Änderungen und gestiegenen Anforderungen werden jedoch Anstrengungen unternommen, um die Messlatte für die Lizenzierung über Praxistests hinaus höher zu legen. Theoretische und metaphysische Untersuchungen.

Mit der neuen Norm wird die Mindestbestandsquote in der Theorieprüfung erhöht. Der Antragsteller muss antworten 85 % der Fragen sind in 45 Minuten richtig; Derzeit werden 75 % in einer Stunde benötigt.

Darüber hinaus wird es Änderungen bei der psychometrischen Bewertung mit einem neuen, tiefgehenden psychologischen Test geben, der von Experten auf diesem Gebiet entwickelt wurde. Beim Binokulartest, Kampimetrie und Blendung werden die für das Autofahren erforderlichen Sehanforderungen bewertet, ebenso beim Test der gesprochenen Sprache. Alles wird mit einer detaillierten medizinischen Befragung der Person abgeschlossen, die in der einzureichenden eidesstattlichen Erklärung enthalten ist.

„20 % der Kandidaten bestehen die Theorieprüfung nicht und 25 % die praktische Prüfung., wobei dieser Anteil bei Motorradfahrern auf 50 % ansteigt. Für Autos sind Parkmanöver eine Art Filter. 10 % der unter 39-Jährigen haben die psychophysische Prüfung nicht bestanden; Diese Zahl steigt bei älteren Menschen, insbesondere bei den über 70-Jährigen, im Detail an Giulia DominicaniCitizen Focus und Community Management Secretary President.

Basierend auf einer Analyse von 2.700.000 Lizenzen konnte die Regierung verifizieren, dass mehr als 90 % der Erneuerungsfälle von Personen unter 39 Jahren keine psychischen Veränderungen aufwiesen, weshalb beschlossen wurde, den Zeitraum auf 10 Jahre zu verlängern. Segmentierung der Bevölkerung. Sonstige Änderungen: 40 bis 49 Jahre, gültig für 6 Jahre; 50 bis 69 Jahre, 4 Jahre; und 70 Jahre und älter, 2 Jahre.