Bisher scheint die ehrgeizige Artemis-I-Mission der NASA reibungslos zu verlaufen. Das Orion-Raumschiff führte eine Reihe von Schubverbrennungen durch, Fliegen Sie sanft über den Mondund wird nun seine Fähigkeiten im Weltraum testen.
Montagabend, nach einem Vorbeiflug des Mondes, das Raumschiff Bilder zurückgegeben Von der Reise zurück zur Erde durch das Deep Space Web. Während bei diesem Testflug keine Menschen an Bord der Orion sind, werden sie es bei der nächsten Mission sein. Die Aussicht auf den Mond von einem bemannten Raumschiff aus – das erste seit mehr als einem halben Jahrhundert – war atemberaubend.
„Heute war ein erstaunlicher Tag“, sagte Howard Hu, Programmmanager für Orion-Raumfahrzeuge, über die Leistung und die Bilder des Raumfahrzeugs. „Das ist ein Traum für viele von uns, die bei der NASA arbeiten. Wir waren wie Kinder in einem Süßwarenladen.“
Raketenfahrt
Am Montag gab der Missionsmanager von Artemis I, Mike Sarafin, während einer Pressekonferenz in Houston auch ein Update zur Leistung der Space Launch System-Rakete. „Die Ergebnisse waren erstaunlich“, sagte Sarafin.
Alle Klassenereignisse, einschließlich Feststoffraketen-Booster und erste und zweite Stufe, waren nominell. Sarafin sagte, dass jede Leistungsmetrik in Bezug auf Vortrieb und Genauigkeit entweder im Zielbereich oder um 0,3 Prozent unter den Erwartungen lag. In Bezug auf die Landung des Orion-Raumfahrzeugs mit der gewünschten Nutzlast war die Rakete nur drei Meilen entfernt, ein bemerkenswert kleiner Fehler.
Sarafin räumte ein, dass der intensive Schub der SLS-Rakete einige Schäden am mobilen Startturm verursachte, der die Rakete während des Auftankens und der Countdown-Operationen stützte. Es gab Schäden an der Basis der Startrampe, wo die Booster Schub erzeugen, und einen Bruch in einigen der pneumatischen Leitungen, die die Gase zum Fahrzeug transportieren. Die heftige Vibration des Starts brach auch den Zugangsaufzug des Turms und blies seine Türen weg.
Und während einige dieser Schäden größer als erwartet waren, sagte Sarafin, dass alle Probleme behoben werden können. „Er wird für die Artemis-II-Mission bereit sein“, sagte er über den Startturm.
ausziehen
Bisher hat Orion die Erwartungen im Weltraum übertroffen. Laut Hu haben die von der Europäischen Weltraumorganisation bereitgestellten Solarmodule in seinem Servicemodul 22 Prozent mehr Energie eingespart als erwartet. Alle Antriebsmotoren des Raumfahrzeugs, vom großen Hauptmotor bis hin zum kleinen Reaktionssteuerungssystem, funktionieren wie vorgesehen. Eine Sichtprüfung des Fahrzeugs mit Kameras, die auf seinen Solaranlagen montiert waren, ergab keine Bedenken hinsichtlich Mikrometeoriten-Trümmer oder andere Probleme.
Der nächste große Schritt des Raumfahrzeugs wird am Freitag kommen, wenn sein Haupttriebwerk für etwas mehr als eine Minute brennen wird, um es in eine entfernte rückläufige Umlaufbahn um den Mond zu bringen und es in den Weltraum zu entführen, um Orions Fähigkeit zu testen, ihn zu erhalten. Konstante Innentemperatur und Belastung anderer Systeme. Dann wird der Rover am 5. Dezember erneut am Mond vorbeifliegen, bevor seine Motoren nach Hause brennen.
Der Vorbeiflug am 5. Dezember sollte bessere Bilder liefern, da sich der Rover während des Vorbeiflugs am Montag am dichtesten auf der anderen Seite des Mondes befand, die zu diesem Zeitpunkt in Dunkelheit lag. Der nächste Flug findet am helllichten Tag in der Nähe der Apollo-Landeplätze statt, die möglicherweise von der Kamera des Raumfahrzeugs fotografiert werden.
Die NASA plant, Orion am 11. Dezember gegen Mittag zur Erde zurückzubringen und vor der Küste Südkaliforniens abzutauchen. Sarafin sagte, dass er und andere hochrangige Beamte, die an Artemis arbeiten, bis dahin nervös bleiben würden, obwohl bisher alles gut gelaufen ist.
„Für mich ist es eine Erleichterung, dass wir auf Hochtouren arbeiten“, sagte er. „Aber es gibt ein erhöhtes Bewusstsein. Wir befinden uns am sechsten Tag einer 26-tägigen Mission. Ich werde mich nach meinem Spritzer gut ausruhen und die Genesung wird abgeschlossen sein.“
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