Juli 22, 2024

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Die Huthis im Jemen haben eine iranische Rakete auf ein unter norwegischer Flagge fahrendes Schiff abgefeuert, wie eine Analyse des Wracks durch die USA zeigt

Die Huthis im Jemen haben eine iranische Rakete auf ein unter norwegischer Flagge fahrendes Schiff abgefeuert, wie eine Analyse des Wracks durch die USA zeigt

Dubai, Vereinigte Arabische Emirate (AFP) – Huthi-Rebellen im Jemen Die Huthi hätten im Dezember wahrscheinlich eine im Iran hergestellte Anti-Schiffs-Rakete auf einen unter norwegischer Flagge fahrenden Tanker im Roten Meer abgefeuert, ein Angriff, der nun eine öffentliche, evidenzbasierte Verbindung zwischen der laufenden Kampagne der Rebellen gegen die Schifffahrt und Teheran herstelle, heißt es das US-Militär.

Dies heißt es in einem Bericht des US-amerikanischen Verteidigungsgeheimdienstes vom Mittwoch Angriff auf StrindaDie Anklage wird Teheran zugeschrieben, dem Hauptunterstützer der Huthi im fast zehnjährigen Krieg im Jemen. Die Ergebnisse stimmen mit denen einer in Norwegen ansässigen Versicherungsgruppe überein, die auch das Wrack an Bord der Strinda untersuchte.

Dies geschieht, während die Houthis ihre monatelange Angriffskampagne vor dem Hintergrund des Krieges zwischen Israel und der Hamas fortsetzen und auf Schiffe im Korridor des Roten Meeres abzielen, was den Warenfluss im Wert von einer Billion Dollar, der jährlich durch ihn transportiert wird, unterbrochen hat zündete auch die Zündschnur des Krieges. Die intensivsten Kämpfe Die US-Marine hat es seit dem Zweiten Weltkrieg gesehen.

Die iranische Mission bei den Vereinten Nationen bestritt auf Fragen von Associated Press, die Houthis trotz der Berichte zu bewaffnen.

„Wir sind uns bewusst, dass die Houthis ihre militärischen Fähigkeiten stark ausgebaut haben, indem sie sich auf ihre eigenen Quellen verlassen haben“, sagte die Mission und fügte hinzu, dass „der langwierige Krieg gegen sie der Hauptfaktor für die Ausweitung ihrer militärischen Fähigkeiten ist.“

Das Schiff Strinda war mit einer Ladung Palmöl aus Malaysia auf dem Weg zum Suezkanal und dann nach Italien, als es am 11. Dezember von einer Rakete getroffen wurde. Der Angriff führte zum Ausbruch eines Großbrandes an Bord des Schiffes, den die Besatzung später löschen konnte, ohne jemanden zu verletzen.

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Das US-Militär analysierte später die an Bord des Schiffes gefundenen Wrackteile. Der US-Verteidigungsnachrichtendienst verglich die an Bord des Schiffes gefundenen Raketentriebwerksteile mit der iranischen Anti-Schiffs-Rakete Nour.

„Das iranische Tulu-4-Turbostrahltriebwerk, das in der Nour-Rakete verwendet wird, verfügt über einzigartige Eigenschaften – einschließlich einer Kompressorstufe und eines Stators –, die mit Triebwerksresten übereinstimmen, die beim Houthi-Angriff auf M/T Strinda geborgen wurden“, heißt es im DIA-Bericht. Der Stator ist der feststehende Teil des Motors.

Der US-Verteidigungsgeheimdienst sagte, dass diese Teile mit Fotos des Tolo-4-Triebwerks übereinstimmen, das Iran 2017 auf der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung in Russland gezeigt hat. Optisch weisen die Triebwerke Ähnlichkeiten mit den Fotos auf.

Die Noor-Rakete wurde vom Iran aus der chinesischen Schiffsabwehrrakete C-802 entwickelt, die der Iran in Peking gekauft und 1996 mit der Erprobung begonnen hatte, bevor der Transfer aufgrund einer Druckkampagne der USA gestoppt wurde. Es wird angenommen, dass die iranische Version eine Reichweite von 170 Kilometern (105 Meilen) hat, während eine verbesserte Version namens Qadir eine Reichweite von 300 Kilometern (185 Meilen) hat. Die Houthis verfügen über eine der Qadir ähnliche Rakete namens Mandab 2 mit ähnlicher Reichweite.

Auch die norwegische Reeder-Kriegsrisiko-Versicherungsvereinigung auf Gegenseitigkeit, bekannt als DNK, untersuchte das Wrack nach dem Strinda-Angriff. Der Verband schätzte es als „höchstwahrscheinlich“ ein, dass das Schiff von einer Schiffsabwehrrakete vom Typ C-802 bzw. Noor getroffen wurde.

Bevor die Huthi 2014 die jemenitische Hauptstadt Sanaa stürmten, verfügte das Land nicht über ein Arsenal an C-802-Raketen. Als die von Saudi-Arabien geführte Koalition 2015 im Namen ihrer Exilregierung in den Konflikt im Jemen eintrat, geriet das Huthi-Arsenal zunehmend unter Angriffe. Neuere Raketen gelangten schnell in die Hände der Rebellen – obwohl es im Jemen keine lokale Infrastruktur für die Raketenproduktion gab.

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Der Iran hat lange bestritten, die Houthis zu bewaffnen, wahrscheinlich aufgrund eines jahrelangen UN-Waffenembargos gegen die Rebellen. Die USA und ihre Verbündeten beschlagnahmten jedoch Waffen der Huthi. Mehrere Waffenlieferungen waren auf dem Weg zu den Rebellen in den Gewässern des Nahen OstensWaffenexperten brachten auch von den Houthis auf dem Schlachtfeld beschlagnahmte Waffen mit dem Iran in Verbindung.

Während die Vereinigten Staaten Iran zuvor beschuldigt hatten, die Houthis mit Raketen zu beliefern, die sie bei ihren Angriffen auf See einsetzen, lieferte der Bericht vom Mittwoch erstmals fotografische Beweise. Der Bericht bezog sich auf eine Beschlagnahmung infolge eines Nachtangriffs am 11. Januar auf eine iranische Dhau, die in der Nähe der Küste Somalias unterwegs war. Dort wurden zwei US-Marines getötetIn dem Bericht heißt es, dass die Marine Teile der Anti-Schiffs-Rakete Nour beschlagnahmt habe.

Die Huthis starten seit 2016 Seeangriffe, als sie das emiratische Schiff Swift-1 auf dem Weg zum Hafen von Hodeidah mit einer Rakete trafen. Ich segelte im Roten Meer zwischen einer emiratischen Militärbasis in Eritrea und dem Jemen hin und herEtwa zur gleichen Zeit versuchten sie auch, das Schlachtschiff USS Mason, einen Lenkwaffenzerstörer der Arleigh-Burke-Klasse, anzugreifen.

Doch seit November haben die Huthi-Angriffe aufgrund des Krieges zwischen Israel und der Hamas im Gazastreifen rapide zugenommen. Die Rebellen zielten in ihrem Feldzug auf mehr als 70 Schiffe mit Raketen und Drohnen, wobei vier Seeleute ums Leben kamen. Ein Schiff wurde gekapert Und Zwei wurden versenkt In der Zeit seitdem.

Die Houthis behaupten, dass ihre Angriffe auf Schiffe abzielen, die mit Israel, den Vereinigten Staaten oder Großbritannien in Verbindung stehen, als Teil der Unterstützung der Rebellen für die bewaffnete Hamas-Bewegung in ihrem Krieg gegen Israel. Allerdings haben viele der angegriffenen Schiffe kaum oder gar keinen Bezug zum Krieg – darunter auch einige Schiffe, die in Richtung Iran fahren, der die Huthi unterstützt.

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In dem Bericht des US-Verteidigungsgeheimdienstes heißt es: „Die Houthis haben möglicherweise vom Iran bereitgestellte Waffen eingesetzt, um mehr als 100 Angriffe auf Landziele in Israel, Saudi-Arabien, den Vereinigten Arabischen Emiraten und im Jemen sowie Dutzende Angriffe auf Schiffe in Israel, Saudi-Arabien, den Vereinigten Arabischen Emiraten und Jemen zu starten.“ das Rote Meer und der Golf von Aden.

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Nasser Karimi in Teheran, Iran, hat zu diesem Bericht beigetragen.