März 29, 2024

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Chevron erhält wieder eine US-Lizenz, um in Venezuela Öl zu fördern

Chevron erhält wieder eine US-Lizenz, um in Venezuela Öl zu fördern

WASHINGTON – Die Vereinigten Staaten sagten, sie würden es erlauben

Sparren corp.

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wieder Öl zu pumpen der venezolanischen Ölfelder nach der Regierung von Präsident Nicolás Maduro Oppositionskoalition Ich habe zugestimmt, ein auf 3 Milliarden US-Dollar geschätztes humanitäres Hilfsprogramm durchzuführen und den Dialog in Mexiko-Stadt über die Bemühungen um die Abhaltung freier und fairer Wahlen fortzusetzen.

Nach der von Norwegen vermittelten und in Mexiko-Stadt unterzeichneten Vereinbarung unterschrieb die Biden-Administration Lizenz erhalten Chevron erlaubt dem kalifornischen Ölkonzern die Rückkehr seine Ölfelder In Joint Ventures mit Venezuelas nationaler Ölgesellschaft Petróleos de Venezuela SA. Die neue Lizenz, die vom Finanzministerium erteilt wurde, erlaubt Chevron zum ersten Mal seit Jahren, venezolanisches Öl zu pumpen.

Beamte der Biden-Regierung sagten, die Lizenz hindere PdVSA daran, Gewinne aus Ölverkäufen an Chevron zu erzielen. Die Beamten sagten, die Vereinigten Staaten seien bereit, die sechs Monate gültige Lizenz jederzeit zu widerrufen oder zu ändern, wenn Venezuela nicht in gutem Glauben verhandelt.

Venezuela produziert etwa 700.000 Barrel Öl pro Tag, verglichen mit mehr als 3 Millionen Barrel in den 1990er Jahren.


Bild:

Isaac Urrutia/Reuters

sagte Senator Robert Menendez (D-Vorsitzender des Ausschusses für auswärtige Beziehungen des Senats).

Der Kurswechsel in der US-Politik könnte anderen Ölunternehmen die Möglichkeit geben, ihre Geschäfte in Venezuela wieder aufzunehmen, zwei Jahre nachdem die Trump-Regierung im Rahmen einer Kampagne mit maximalem Druck, die darauf abzielt, die von Herrn Trump geführte Regierung zu stürzen, Beschränkungen für die Aktivitäten von Chevron und anderen Unternehmen dort auferlegt hat . Maduro. Die Klage des Finanzministeriums hat nicht geklärt, wie Nicht-US-Ölunternehmen Geschäfte mit Venezuela wieder aufnehmen können.

Venezuela produziert etwa 700.000 Barrel Öl pro Tag, verglichen mit mehr als 3 Millionen Barrel pro Tag in den 1990er Jahren. Einige Analysten haben gesagt, dass Venezuela mittelfristig 1 Million Barrel pro Tag erreichen könnte, ein bescheidener Anstieg, der den heruntergekommenen Zustand der staatlich geführten Ölindustrie widerspiegelt.

Einige republikanische Gesetzgeber haben die Entscheidung der Biden-Regierung kritisiert, Chevron den Weg freizumachen, mehr Öl nach Venezuela zu pumpen. Abgeordnete Claudia Tenney (R.

Beamte der Biden-Regierung sagten, die Entscheidung, die Lizenz zu erteilen, sei keine Reaktion auf die Ölpreise, die Präsident Biden und seinen Top-Beratern in den letzten Monaten bei der Bekämpfung der Inflation große Sorgen bereiteten. „Hier geht es darum, dass das Regime die notwendigen Schritte unternimmt, um die Wiederherstellung der Demokratie in Venezuela zu unterstützen“, sagte ein Beamter.

Das Wall Street Journal berichtete im Oktober, die Biden-Administration bereite sich darauf vor Strafen zu reduzieren Das venezolanische Regime sollte Chevron erlauben, dort wieder Öl zu fördern.

Jorge Rodriguez leitete die venezolanische Delegation bei den Gesprächen in Mexiko-Stadt, wo ein Abkommen unterzeichnet wurde.


Bild:

Henry Romero/Reuters

Unter der neuen Lizenz, sagten Verwaltungsbeamte, würden die Gewinne aus dem Ölverkauf zur Tilgung von Hunderten Millionen Dollar an Schulden, die PdVSA Chevron schuldet, dienen. Sie sagten, die USA würden von Chevron verlangen, Einzelheiten zu seinen Finanzoperationen bereitzustellen, um Transparenz zu gewährleisten.

Chevron-Sprecher Ray Vohr sagte, die neue Lizenz erlaube dem Unternehmen, Öl zu vermarkten, das derzeit auf den Anlagen des Joint Ventures gefördert werde. Er sagte, das Unternehmen werde seine Geschäfte in Übereinstimmung mit den bestehenden Rahmenbedingungen führen.

Die Lizenz verbietet es Chevron, Steuern und Lizenzgebühren an die venezolanische Regierung zu zahlen, was einige Experten überrascht hat. Sie erwarteten, dass die direkten Einnahmen die PdVSA dazu ermutigen würden, Öllieferungen weg von undurchsichtigen Exportkanälen umzuleiten, hauptsächlich zu chinesischen Käufern mit einem hohen Rabatt, auf den sich Venezuela seit Jahren verlässt, um Sanktionen zu vermeiden.

„Wenn das der Fall ist, hat Maduro wenig Anreiz, so viele Chevron-Lieferungen herauszulassen“, sagte Francisco Monaldi, Direktor des lateinamerikanischen Energieprogramms am Baker Institute for Public Policy der Rice University. Er sagte, dass es für Caracas besser wäre, Öl nach China zu schicken, selbst zu einem hohen Preisnachlass, als einfach Schulden an Chevron zu begleichen.

Der begrenzte Umfang der Lizenz von Chevron wird als Mittel angesehen, um sicherzustellen, dass Herr Maduro auf dem Verhandlungspfad bleibt. „Anstatt die Tür vollständig zu öffnen, damit venezolanisches Öl sofort in den US-Markt fließen kann, schlägt die Lizenz einen Weg der Normalisierung vor, der wahrscheinlich von Zugeständnissen des Maduro-Regimes an der politischen und Menschenrechtsfront abhängt“, sagte Luisa Palacios. Senior Research Fellow am Center for Global Energy Policy der Columbia University.

Die Lizenz erlaubt es venezolanischem Öl, in die Vereinigten Staaten zurückzukehren, historisch gesehen ihren größten Markt, aber nur, wenn das Öl aus den Joint Ventures zwischen PdVSA und Chevron an Chevron verkauft wird und nicht aus den Projekten in eine andere Gerichtsbarkeit als die exportiert werden darf Die Vereinigten Staaten, die zu sein scheinen, beschränken den Anteil von PdVSA am Umsatz auf dem US-Markt, sagte Herr Monaldi.

Die Lizenz verbietet Transaktionen mit Waren und Dienstleistungen aus dem Iran, einem von den USA auferlegten Ölproduzenten, der Venezuela in den letzten Jahren geholfen hat, die Sanktionen zu überstehen. Es ist verboten, mit venezolanischen Unternehmen Geschäfte zu machen, die ihm gehören oder von ihm kontrolliert werden Russland vom Westen anerkanntWas in der Ölindustrie in Venezuela eine Rolle spielte.

Jorge Rodriguez, Präsident des venezolanischen Kongresses und Regierungsdelegation bei den Gesprächen in Mexiko-Stadt, lehnte es ab, sich zu Chevrons Lizenzproblem zu äußern.

Freddy Guevara, ein Mitglied der Oppositionskoalitionsdelegation, sagte, dass die auf 3 Milliarden US-Dollar geschätzten eingefrorenen Gelder, die für humanitäre Hilfe und Infrastrukturprojekte in Venezuela vorgesehen sind, von den Vereinten Nationen verwaltet werden. Er warnte davor, dass die vollständige Umsetzung des Programms einige Zeit in Anspruch nehmen werde. „Es geht jetzt los“, sagte er, „aber der Zeitraum beträgt bis zu drei Jahre.“

Es wird erwartet, dass venezolanische Staatsgelder, die aufgrund von Sanktionen in Offshore-Banken eingefroren sind, verwendet werden, um die Gesundheits-, Ernährungs- und Stromversorgungskrisen des Landes teilweise durch den Aufbau einer Infrastruktur für den Strom- und Wasseraufbereitungsbedarf zu lindern. „Kein einziger Dollar wird in die Kassen des Regimes fließen“, sagte Herr Guevara.

Chevron plant, die verlorene Produktion wiederherzustellen, während es Wartungsarbeiten und andere wichtige Arbeiten durchführt, aber es wird keine größere Arbeit versuchen, die neue Investitionen in die Ölfelder des Landes erfordert, bis Schulden in Höhe von 4,2 Milliarden US-Dollar abbezahlt sind. Das könnte je nach Ölmarktbedingungen etwa zwei bis drei Jahre dauern, so die mit der Angelegenheit vertrauten Personen.

PdVSA schuldet Chevron und anderen Joint-Venture-Partnern ihre Einnahmen aus Ölverkäufen im Wert von mehr als zwei Jahren, sagte einer der Personen, nachdem US-Sanktionen das venezolanische Unternehmen im Jahr 2020 daran gehindert hatten, seine Partner zu bezahlen. Die Lizenz würde es Chevron ermöglichen, seinen Anteil an den Dividenden seiner Joint Ventures wie Petropiar zu kassieren, an dem Chevron einen Anteil von 30 % hält.

Analysten sagten, dass die neue Vereinbarung Erwartungen weckt, dass es Zeit und Arbeit kosten wird, sie zu erreichen. Sicherzustellen, dass die Gespräche erfolgreich sind, wird nicht einfach sein, aber das Angebot einer schrittweisen Lockerung der Sanktionen, um Anreize für Vereinbarungen zu schaffen, ist eindeutig der einzige Weg nach vorn. „Es ist ein entscheidender Moment für die Verhandlungsführer, aber es gibt noch viel zu tun“, sagte Jeff Ramsey, Venezuela-Direktor im Washingtoner Büro für Lateinamerika.

schreiben an Colin Eaton unter [email protected] und Andrew Restuccia unter [email protected]

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