April 17, 2024

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Bericht und Höhepunkte des FP1 zum Großen Preis von Spanien 2022: Leclerc führt Sainz und Verstappen an, während Ferrari das spanische GP-Wochenende vorne beginnt

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Der Tabellenführer Charles Leclerc wurde Erster in einem ersten Training, in dem die Teams ihre Autos vor dem Großen Preis von Spanien 2022 testeten und bewerteten – mit Ferrari-Teamkollegen Carlos Sainz und Max Verstappen von Red Bull, die die ersten drei vervollständigten.

Eagle Eyes wurde eng mit den Autos im FP1 trainiert, um neue Upgrades zu erkennen, wie z. B. Williams, Aston Martin, McLaren, Mercedes und Ferrari, die wichtige Pakete in ihre Autos gebracht haben. Infolgedessen erschienen an einem kalten Barcelona-Nachmittag früh fließende Farbe und pneumatische Kolben auf der Maschine.

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Die Zeiten rutschten ab, nachdem Verstappen früh einen Maßstab für harte Reifen gesetzt hatte, das Feld erschien auf weichen Schnitten um die Halbzeitmarke für Leclerc, um die schnellste Runde von 1:19,828 Minuten zu fahren – 0,079 Sekunden schneller als Sainz. Das Scuderia-Paket enthielt einen neuen Heckspoiler für Spanien.

Mit Ferraris Fahrt an die Spitze verbesserte sich Verstappen mit 0,336 Sekunden Rückstand auf den dritten Platz für Red Bull, nachdem er früh eine neue Nase an seinem Auto angebracht hatte.

1


Karl
Leclerc
LEC
Ferrari

1: 19.828

2


Carlos
Saiten
Oberste Behörde für Finanzkontrolle und Rechenschaftspflicht
Ferrari

+ 0,079 Sekunden

3


obenstehendes
Verstappen
VER
Red Bull-Rennen

+ 0,336 Sekunden

4


George
Kontakt
Russen
Mercedes

+ 0,762 Sekunden

5


Fernando
Alonso
ALO
Alpen

+ 0,940 Sekunden

Mercedes installierte neue Motoren für die Autos seiner beiden Fahrer – beide tragen brandneue Teile, die den Bodenbereich umgeben – und Lewis Hamilton nahm an diesem Wochenende auch ein neues Getriebe auf (ohne Strafe). George Russell wurde Vierter, während Hamilton Sechster wurde, der letzte Fahrer innerhalb einer Sekunde hinter Leclerc.

Unter den Silberpfeilen war Fernando Alonso, der Alpinfahrer, der zu Hause in den Top 5 landete.

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Lando Norris von McLaren – der auch eine Reihe von Teilen testete – belegte die Plätze sieben und 17, vor Pierre Gasly von AlphaTauri auf dem achten Platz. AlphaTauri entfernte in einer offensichtlichen Übung zur Gewichtseinsparung die Farbe von seiner Leber und brachte auch neue Hinterflügel nach Spanien.

Gaslys Teamkollege Yuki Tsunoda beendete die Top 10 hinter McLarens Neunter Daniel Ricciardo. Esteban Ocon nannte Spanien zuvor die „Hälfte“ des Heimrennens, da sein Vater und seine Großfamilie hier leben, und belegte mit Alpine den 11. Platz im FP1.

Der umgebaute Aston Martin zog am Freitag die Blicke auf sich

Hinter Ocon war Lance Stroll, 12. Aston Martin brach am Donnerstag die Ausgangssperre und verbrachte eine lange Nacht damit, die verbesserten, überarbeiteten AMR22-Beiwagen vorzubereiten, der deutlichste Hinweis auf eine neue Richtung für das Team in Grün. Sebastian Vettel wurde in dieser Session 16.

Alfa Romeo-Reservefahrer Robert Kubica fuhr im FP1 für Zhou Guanyu, wobei der erfahrene Pole den 13. Platz belegte – während Valtteri Bottas P17 erreichte.

Gefolgt von den Haas-Fahrern wurde Kevin Magnussen 14. vor Mick Schumacher. Ihre Beförderungen sind an den Großen Preis von Frankreich gebunden, nicht an Spanien.

Alex Albon von Williams ersetzte Nick de Vries, Formel-E-Fahrer und Mercedes-F1-Reserve, für den 18. Platz. In einer versehentlichen Hommage an Albons Haar trug Nicholas Latifi früh rote Farbe auf sein Auto auf und nahm den kanadischen P19.

Juri Vips hat einen vollen Terminkalender, nachdem er zuvor im F2-Training Sechster geworden war, bevor Red Bull Sergio Perez zum F1 FP1 brachte. Er beendete das Trainingsprogramm mit Platz 20 – und bereitet sich nun darauf vor, sich um 18:30 Uhr Ortszeit für die Formel 2 zu qualifizieren.

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Siehe auch  Clemson vs.